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[曼卡特動態(tài)]地鐵植筋加固中現(xiàn)場拉拔要怎么做？2019年01月23日 15:31: 植筋加固技術(shù)，是后錨固技術(shù)中一大至關(guān)重要支系，根據(jù)在原來混凝土結(jié)構(gòu)上鉆孔、注膠、植筋令新建構(gòu)件與原混凝土基材相互連接。在地鐵環(huán)境中被廣泛的應(yīng)用到。; 閱讀（117）標(biāo)簽：植筋加固|植筋拉拔|錨固

[曼卡特動態(tài)]高鐵植筋加固的質(zhì)量要怎么抽驗？2019年01月23日 15:30: 植筋加固技術(shù)植入的鋼筋與新建結(jié)構(gòu)中預(yù)埋的鋼筋實際效果差不多，但實際操作便捷、工藝簡便、運(yùn)用靈便，因而不但在既有結(jié)構(gòu)加固中受到特別關(guān)注，在高鐵中，運(yùn)用的占比也在逐漸升高中。; 閱讀（119）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|高鐵植筋

[曼卡特動態(tài)]不要忽視混凝土植筋加固里養(yǎng)護(hù)的重要性2019年01月22日 15:32: 混凝土的植筋加固已經(jīng)成為了一個非常常規(guī)化的加固手段，但是往往人們會忽視養(yǎng)護(hù)對于加固效果的特別影響。; 閱讀（202）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|鋼筋錨固

[曼卡特動態(tài)]警惕！避免人為因素影響了高鐵植筋加固的檢測結(jié)果2019年01月22日 15:31: 高速鐵路飛馳在祖國大地上，每一項的橋梁隧道都有著植筋加固的身影。對于工程質(zhì)量的檢驗也關(guān)乎到高速鐵路運(yùn)營的安危。因而降低人為因素，提高檢測準(zhǔn)確度就是一個至關(guān)重要的步驟。; 閱讀（123）標(biāo)簽：植筋加固|植筋|植筋膠|高鐵植筋

[曼卡特動態(tài)]地鐵里植筋加固的固化條件對植筋膠熱變形溫度的影響2019年01月21日 15:31: 地鐵承載了大城市年輕人的追逐夢想的希望。川流不息的地鐵隧道里，隨處可見植筋膠。眾所周知環(huán)氧植筋膠固化產(chǎn)物的性能與固化條件（如固化時間、固化溫度）密切相關(guān)。那么在植筋加固工程中它們之間究竟有著什么樣的關(guān)系呢？; 閱讀（126）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|植筋

[曼卡特動態(tài)]簡析混凝土結(jié)構(gòu)植筋加固施工的關(guān)鍵步驟2019年01月21日 15:30: 植筋加固技術(shù)作為一種可靠有效地加固方法，在滿足現(xiàn)有設(shè)計規(guī)范計算錨固深度的前提下，結(jié)合當(dāng)?shù)胤e累的工程經(jīng)驗，選取合適的錨固深度和施工方法，完全可以保證結(jié)構(gòu)使用的安全可靠。; 閱讀（126）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠

[植筋資訊]火力發(fā)電廠化學(xué)植筋膠要如何選擇？2019年01月21日 15:23: 眾所周知，火力發(fā)電廠的結(jié)構(gòu)要經(jīng)得起高溫的考驗，雖然植筋加固的地方不會在鍋爐內(nèi)部，但是我們還是要注意這個特定場所下的化學(xué)植筋膠的選擇。; 閱讀（85）標(biāo)簽：植筋膠|植筋|化學(xué)植筋|化學(xué)植筋膠

[植筋資訊]植筋膠加固，這些必須要知道2019年01月20日 15:36: 在現(xiàn)代建筑中，植筋膠的應(yīng)用越來越廣泛，植筋膠有什么優(yōu)點(diǎn)呢？作為一種建筑加固材料，植筋膠粘結(jié)強(qiáng)度高，常溫固化、硬化過程收縮小，耐溫性好、無毒環(huán)保。應(yīng)用到現(xiàn)代建筑中，能使建筑物達(dá)到加固效果，提高建筑物的承載能力和延長建筑的壽命。; 閱讀（105）標(biāo)簽：植筋膠| 植筋加固

[曼卡特動態(tài)]植筋膠好壞對于加固尤為重要2019年01月20日 15:36: 隨著社會的發(fā)展，我們在需求上有一個很明顯的變化，更加注重品質(zhì)和安全，建筑上也是如此。為了使新建筑可以具備更好的抗震的性能，大家尤為重視加固的領(lǐng)域。在加固方面采用植筋膠加固的效果是有目共睹的，最近幾年建筑行業(yè)內(nèi)用植筋膠加固已經(jīng)被廣泛地運(yùn)用起來。那么問題來了，市場上眾多的植筋膠怎么去進(jìn)行選擇呢？; 閱讀（191）標(biāo)簽：植筋膠| 植筋加固

[植筋資訊]如何選擇植筋加固使用的鋼筋種類2019年01月19日 15:19: 在植筋施工中，除了植筋膠，還有一個重要的材料就是鋼筋。主筋植筋一般采用帶肋鋼筋，箍筋、板筋植筋則常常用到圓鋼。; 閱讀（236）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|植筋

[曼卡特動態(tài)]施工實例，植筋加固中混凝土基材的要求2019年01月19日 15:06: 植筋膠的出現(xiàn)，解決了工程中的很多問題，比如通過合理植筋可以很好的解決實際工程中出現(xiàn)的新增梁柱，構(gòu)件延長或增加受力鋼筋等問題。; 閱讀（149）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠|混凝土

[曼卡特動態(tài)]冬季使用植筋膠會影響植筋加固效果嗎？2019年01月18日 15:30: 冬季天氣寒冷，相應(yīng)的作為膠體類的加固材料，植筋膠在外表看來好像是受到了一些影響顯得較為粘稠。建筑工程的使用年限一般都在50年以上，框架結(jié)構(gòu)承受著較大且復(fù)雜的應(yīng)力，直接關(guān)系到生命和財產(chǎn)的安全。那么冬天使用植筋膠會影響植筋加固效果嗎？; 閱讀（195）標(biāo)簽：植筋膠|加固材料|植筋加固

[碼頭、路橋]中山洪奇瀝大橋維修加固用的植筋膠2019年01月17日 17:00: 工程名稱：中山洪奇瀝大橋維修加固 使用產(chǎn)品：MT500水下植筋膠 項目情況：全長1公里左右洪奇瀝大橋，是南沙通往中山的交通要道。由于過往大流量的交通，導(dǎo)致距離橋體南沙與中山分界點(diǎn)約100米、靠近中山的橋面上，有一個長約50米、寬約6米的下陷位，坑的底部是被撞歪的橋墩，兩邊橋面向中間凹陷。; 閱讀（892）標(biāo)簽：水下植筋膠

[曼卡特動態(tài)]從梁柱破壞形式看植筋膠的選擇2019年01月17日 15:31: 植筋膠的出現(xiàn)帶來的就是植筋加固技術(shù)的發(fā)展。通過合理植筋加固可以很好的解決實際工程中出現(xiàn)的新增梁柱，構(gòu)件延長或增加受力鋼筋等問題。; 閱讀（181）標(biāo)簽：植筋膠|植筋加固

[曼卡特動態(tài)]植筋膠可以加固框架結(jié)構(gòu)嗎？2019年01月17日 15:30: 在上個世紀(jì)國內(nèi)建設(shè)的建筑大多數(shù)以框架結(jié)構(gòu)為主，隨著時間的不斷推移。很多老建筑的安全性能越來越不能滿足業(yè)主的現(xiàn)有需要，隨之而來的各種結(jié)構(gòu)加固改建也越來越多，其中運(yùn)用植筋膠的植筋技術(shù)作為結(jié)構(gòu)加固過程中一種行之有效的重要方法得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。; 閱讀（147）標(biāo)簽：植筋膠|加固|框架結(jié)構(gòu)|植筋加固

[曼卡特動態(tài)]警惕！隧道中使用植筋膠需要注意的6個方面2019年01月16日 15:32: 隧道施工環(huán)境不同于其他施工環(huán)境。它一般在山體或地下，視線較差，需要牽拉很多電線進(jìn)行照明。并且隨時有著滲水等危險。因此在使用植筋膠進(jìn)行植筋加固時需要有諸多注意的地方。; 閱讀（162）標(biāo)簽：隧道|植筋|植筋加固|植筋膠

[曼卡特動態(tài)]交流貼！土木工程的植筋技術(shù)2019年01月16日 15:31: 植筋技術(shù)是建筑土木工程結(jié)構(gòu)抗震加固工程上的一種鋼筋后錨固利用植筋膠握緊力作用的連接技術(shù)，施工后產(chǎn)生高負(fù)荷承載力,不易產(chǎn)生移位, 并且密封性能良好。由于其通過植筋膠粘合固定, 對原結(jié)構(gòu)不會產(chǎn)生膨漲性破壞, 相反有補(bǔ)強(qiáng)作用。; 閱讀（152）標(biāo)簽：土木工程|植筋|植筋加固|植筋膠

[曼卡特動態(tài)]軌道交通的植筋加固鉆孔要怎么做？2019年01月15日 15:31: 植筋加固技術(shù)是運(yùn)用高強(qiáng)度的植筋膠, 使螺桿、鋼筋等與混凝土產(chǎn)生凝固力, 使新老構(gòu)件成為一整體, 從而達(dá)到預(yù)期效果。目前，這項植筋加固技術(shù)在軌道交通的中也被廣泛應(yīng)用。; 閱讀（382）標(biāo)簽：軌道交通|植筋|植筋加固|植筋膠

[曼卡特動態(tài)]立體車庫為什么要用化學(xué)螺栓？用什么樣的化學(xué)螺栓？2019年01月14日 21:08: 隨著現(xiàn)在城里停車位越來越緊張，大型自動化立體車庫開始多了起來，立體車庫可以一次性解決一個片區(qū)的停車緊張的問題，可謂十分方便，但是隨之而來的是安全問題，車輛這種貴重物品，如果出現(xiàn)掉落或者停靠不穩(wěn)，都會對人員財產(chǎn)生命造成極大的損失，所以在做固定的時候，立體車庫都會用到化學(xué)螺栓，為什么立體車庫適合用化學(xué)螺栓呢，我們來看看化學(xué)螺栓的特性。; 閱讀（425）標(biāo)簽：軌道交通錨栓|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|植筋加固膠|碳纖維板|錨栓

[曼卡特動態(tài)]鐵路橋梁的植筋加固要怎么進(jìn)行質(zhì)量檢驗？2019年01月14日 15:42: 在我國的西南地區(qū)，是典型的喀斯特地貌，多山多水造成那邊的居民多年來出行不便。但是，隨著高鐵的不斷發(fā)展，飛山架橋的中國鐵路人將一條條鐵路送到了大山里解決了那里人們的出行難題。橋梁的架設(shè)需要不斷的進(jìn)行加固以保障它的平穩(wěn)運(yùn)行，這里就會有我們的主角登場，那就是植筋膠進(jìn)行植筋加固。; 閱讀（166）標(biāo)簽：植筋|植筋加固|植筋膠

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