混凝土路面修補(bǔ)方法很多，一般根據(jù)裂縫寬度和深度以及路面裂縫的實(shí)際情況主要采用以下3種方法對裂縫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理。 供大家參考使用。

普通瀝青灌縫。一般采用交通道路石油瀝青AH-90#，首先對瀝青進(jìn)行現(xiàn)場加熱，溫度控制在150℃～160℃。用鐵壺或?qū)Ｓ萌萜鲗釣r青灌入縫內(nèi)，一般需澆灌2～3遍，待瀝青溫度下降至常溫后即可開放交通，此種方法操作簡單，使用設(shè)備和人員少，修補(bǔ)費(fèi)用低廉，速度快，每人每天可完成250～300米。但缺點(diǎn)是：a、由于未清掃裂縫造成粘結(jié)不牢固，一般第二年幾乎全部需重新灌縫。b、天氣溫度高時，瀝青軟化膨脹使瀝青溢出路面而被行車粘走。c、御紫外線的能力差。d、每年一次重復(fù)施工，累計(jì)費(fèi)用增加，長時間人工作業(yè)的危險性較大。

SBR改性乳化瀝青灌縫。材料：SBR改性乳化瀝青主要在瀝青中摻加1%的叮苯膠、5%的橡校粉。此種方法具有良好的低溫穩(wěn)定性、滲透性、無須加熱、設(shè)備比較簡單，一套設(shè)備一天可完成800～1000m灌縫，灌縫效果較好，使用壽命一般在2～3年。但因?yàn)楦男匀榛癁r青也是瀝青衍生物，抗御紫外線的能力仍不理想，時間久其防水效果退化，將使路受雨雪的侵害。

灌縫膠修補(bǔ)裂縫。灌縫材料采用路面裂縫修補(bǔ)膠，它是一個環(huán)氧樹脂改性材料，具有良好的流動性和粘結(jié)力，當(dāng)路面裂縫修補(bǔ)膠冷卻后，在常溫和低溫狀態(tài)下，具有較高的彈性，延伸長度約10～15倍，彈性恢復(fù)達(dá)99%，裂縫修補(bǔ)膠在20℃～120℃溫度范圍內(nèi)隨著裂縫的膨脹與收縮發(fā)生彈性變形，始終保持其穩(wěn)定的密封使用。

通過多年來的觀察調(diào)查，發(fā)現(xiàn)經(jīng)乳化瀝青灌縫破損率為10%，而用路面裂縫修補(bǔ)膠處理的裂縫破損率僅為2%。比較熱瀝青及改性乳為瀝青，路面裂縫修補(bǔ)膠具有耐紫外線性能強(qiáng)、位移性能強(qiáng)、溫度穩(wěn)定性好、壓縮恢復(fù)性好、環(huán)保性好等優(yōu)點(diǎn)。 如果您對路面裂縫修補(bǔ)膠產(chǎn)品感興趣，歡迎撥打我們的一站式服務(wù)熱線：400-894-5118。

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