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曼卡特專注抗震加固產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)20年
助力我國(guó)近100條地鐵線順利運(yùn)行

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[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布每平米要多少錢2018年01月14日 18:36: 碳纖維布多少錢每平米？很多初次買碳纖維布的小伙伴可能不了解市場(chǎng)行情，南京曼卡特碳纖維布按品次一般賣100-200元之間，型號(hào)分為200g碳纖維布和300g碳纖維布，厚度分別為0.111mm和0.167mm; 閱讀（174）標(biāo)簽：碳纖維布|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布為什么要選擇南京曼卡特2018年01月10日 20:08: 目前碳纖維布加固是國(guó)內(nèi)主流加固方法，很多人在選擇碳纖維布上會(huì)糾結(jié)，國(guó)內(nèi)碳纖維布廠家眾多，如何選擇質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)格實(shí)惠的碳纖維布就成了重要的問(wèn)題，我們一直推薦用戶購(gòu)買南京曼卡特的碳纖維布，原因是曼卡特碳纖維布擁有國(guó)內(nèi)其他廠家無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，我給大家列舉一下。; 閱讀（111）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|碳纖維布|錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]地鐵隧道漏水加固方法2018年01月06日 21:09: 提到地鐵隧道加工，很多人都會(huì)想到南京曼卡特，曼卡特曾經(jīng)接手過(guò)國(guó)內(nèi)多項(xiàng)大型地鐵隧道加固工程，例如南京地鐵3號(hào)線、北京地鐵天橋、深圳地鐵隧道等工程。所以曼卡特在國(guó)內(nèi)地鐵隧道加固工程屆享有盛譽(yù); 閱讀（134）標(biāo)簽：碳纖維布|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特

[曼卡特動(dòng)態(tài)]墻壁和瓷磚出現(xiàn)空鼓怎么辦2017年12月28日 21:15: 小的空鼓不可怕，只要針對(duì)不同情況具體分析，就知道該如何應(yīng)對(duì)，南京曼卡特有多種多樣的產(chǎn)品線，不同的錨栓和灌縫膠，滿足您不同裝修需求，如果需要南京曼卡特產(chǎn)品，記得聯(lián)系我們; 閱讀（65）標(biāo)簽：碳纖維布|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]農(nóng)村舊改道路到底可以有多美2017年12月22日 17:53: 對(duì)于舊路的改造，南京曼卡特曾接到很多這樣的工程，例如今年3月份，吉林市治理改造農(nóng)村道路1000公里，美化樣板路1200公里。因道路年久失修，路面嚴(yán)重破損，于是采用了曼卡特植筋膠進(jìn)行路面修復(fù)。; 閱讀（85）標(biāo)簽：MT-500植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京曼卡特助力水上太陽(yáng)能發(fā)電2017年12月18日 20:26: 曼卡特的水下碳纖維布技術(shù)非常成熟，特別是曼卡特碳纖維膠，有專門(mén)的水下系列，在水下也可施工，對(duì)碳纖維材料有良好的浸潤(rùn)性，較強(qiáng)的滲透性，耐磨損、防腐蝕，具有很高的耐久性和優(yōu)異的機(jī)械性能。這就為水下打樁加固提供了技術(shù)支持。; 閱讀（860）標(biāo)簽：曼卡特|曼卡特產(chǎn)品

[曼卡特動(dòng)態(tài)]校園抗震加固問(wèn)題及抗震加固設(shè)計(jì)2017年12月13日 22:19: 南京曼卡特曾做過(guò)許多學(xué)校抗震加固的案例，像東南大學(xué)、南京特殊技術(shù)學(xué)校、定州市北環(huán)路初級(jí)中學(xué)校、浙江工業(yè)大學(xué)等等，這些學(xué)校在寒暑假期間，都做了校園建筑抗震加固，使用了曼卡特的碳纖維布、抗震錨栓等等產(chǎn)品，這些校園加固案例在業(yè)內(nèi)也是常被當(dāng)成案例分享; 閱讀（80）標(biāo)簽：MT-500植筋膠|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|曼卡特

[曼卡特動(dòng)態(tài)]化學(xué)螺栓可以焊接嗎？2017年12月11日 22:31: 化學(xué)螺栓可以焊接嗎？答案是可以的，可能很多小伙伴有疑惑，如果焊接的話，高溫不會(huì)使化學(xué)錨栓里的化學(xué)錨固膠融化，從而失去該有的錨固力，經(jīng)不起抗拉。確實(shí)是的，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)化學(xué)錨栓無(wú)法焊接，不然會(huì)使膠體融化失效，但是南京曼卡特特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓是可以進(jìn)行焊接的; 閱讀（1406）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]地下管廊系統(tǒng)如何加固2017年12月06日 21:25: 南京曼卡特有多年對(duì)隧道管道抗震、補(bǔ)強(qiáng)的經(jīng)驗(yàn)，光用過(guò)南京曼卡特抗震錨栓的地下管廊、地鐵項(xiàng)目就有上百個(gè)；用過(guò)曼卡特補(bǔ)強(qiáng)碳纖維布的管廊、隧道項(xiàng)目有5000個(gè)以上，曼卡特碳纖維布，抗拉度強(qiáng)，是鋼材的8倍，由于其耐腐蝕抗酸堿，簡(jiǎn)直是地下管道施工的定制材料; 閱讀（169）標(biāo)簽：碳纖維布|MT-500植筋膠|軌道交通錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]曼卡特帶你看第四屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)2017年12月05日 22:32: 第四屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)落幕，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)鄔賀銓主持，習(xí)主席也發(fā)來(lái)賀電。并提出了五點(diǎn)信息量十足的重點(diǎn)。南京曼卡特科技有限公司在加固材料行業(yè)里已經(jīng)足足15個(gè)年頭，15年前，國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷剛剛興起，曼卡特也是乘著互聯(lián)網(wǎng)的順風(fēng)車，屬于頭一批吃螃蟹的人; 閱讀（163）標(biāo)簽：曼卡特產(chǎn)品

[曼卡特動(dòng)態(tài)]通過(guò)中巴公路簡(jiǎn)稱了解公路維護(hù)修補(bǔ)原理2017年12月03日 21:23: 傳統(tǒng)的修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)方式存在很多問(wèn)題，比如收縮大，容易重新開(kāi)裂，拉伸度低，與老水泥結(jié)合差并且施工時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，所以建議使用南京曼卡特環(huán)氧找平修補(bǔ)膠MKT-LG進(jìn)行修補(bǔ)。用南京曼卡特環(huán)氧找平修補(bǔ)膠MKT-LG對(duì)公路進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)有許多好處; 閱讀（101）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑

[曼卡特動(dòng)態(tài)]橋梁加固碳纖維布的規(guī)格2017年12月01日 20:59: 橋梁碳纖維布加固的案例中，經(jīng)常會(huì)涉及到關(guān)于碳纖維布的用料、規(guī)格、工藝等問(wèn)題，會(huì)有小伙伴問(wèn)，橋梁碳纖維布加固是否和普通居民樓加固是一樣的。今天就來(lái)解一下大家的惑?？纯?font color='red'>南京曼卡特是如何進(jìn)行橋梁碳纖維布加固的。; 閱讀（96）標(biāo)簽：碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]單向碳纖維布是什么東西2017年11月22日 21:30: 單向碳纖維布是當(dāng)今建設(shè)領(lǐng)域普遍使用的加固原材料，南京曼卡特是國(guó)內(nèi)專業(yè)從事加固材料研發(fā)、生產(chǎn)的高科技技術(shù)企業(yè)。曼卡特碳纖維布分為單向碳纖維布和雙向碳纖維布，那這兩種碳纖維布有什么異同，又分別作用到哪里呢，今天曼卡特小編給大家講講; 閱讀（327）標(biāo)簽：碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]曼卡特橋梁加固修補(bǔ)案例2017年11月13日 21:58: 我們經(jīng)常路過(guò)一些橋梁時(shí)，會(huì)看到橋梁側(cè)面或底部會(huì)有裂縫，很多人不以為然，但是殊不知，裂縫會(huì)給橋梁帶來(lái)很大的隱患，如果長(zhǎng)期任由裂縫存在，雨水會(huì)浸入裂縫，造成鋼筋腐蝕，造成鋼筋銹蝕、變脆，南京曼卡特有豐富的橋梁加固修補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)，今天，我們就拿曼卡特的橋梁加固案例來(lái)跟大家分析一下橋梁加固的要點(diǎn); 閱讀（134）標(biāo)簽：錨栓|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]故宮和古建筑的加固淺談2017年11月10日 23:18: 南京曼卡特曾經(jīng)做過(guò)南京大報(bào)恩寺加固工程，中國(guó)佛學(xué)院棲霞山分院加固工程，都是用的碳纖維布，所以，如果有古建筑加固的需求，一定要聯(lián)系南京曼卡特，因?yàn)槲覀兪枪沤ㄖ庸填I(lǐng)域的專家，維護(hù)中華文明古建筑人人有責(zé); 閱讀（118）標(biāo)簽：碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]通過(guò)汶川新貌談建筑抗震加固2017年11月09日 23:05: 碳纖維布或碳纖維板都屬于碳纖維材料，這類材料的優(yōu)勢(shì)是質(zhì)量輕，減輕建筑自重，并且強(qiáng)度還高，南京曼卡特的碳纖維布，抗拉強(qiáng)度是鋼筋的8倍。通過(guò)對(duì)建筑物的梁以及承重墻進(jìn)行碳纖維布加固，再結(jié)合環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，提高其承重能力; 閱讀（69）標(biāo)簽：建筑抗震加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]為什么說(shuō)倒錐形化學(xué)錨栓適用于地鐵隧道2017年11月06日 21:27: 在南京曼卡特錨栓大家族中，有一種倒錐形化學(xué)錨栓，被用于質(zhì)量度要求極其高的場(chǎng)合，例如地鐵隧道、高鐵檢修平臺(tái)、大型鋼結(jié)構(gòu)安裝等等。這種錨栓就是大名鼎鼎的倒錐形化學(xué)錨栓。為什么倒錐形化學(xué)錨栓這么牛，被用在這些質(zhì)量要求這么高的場(chǎng)所呢，我們一起來(lái)了解一下。; 閱讀（1226）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]植筋膠廠家哪家強(qiáng)!中國(guó)南京找曼卡特!2017年11月04日 11:27: 南京曼卡特科技有限公司是國(guó)內(nèi)知名植筋膠廠家，成立于2003年，是一家從事加固材料、高端錨栓產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。曼卡特專注加固材料行業(yè)，立志“讓建筑永放光彩，給人類一個(gè)安心的家”，用使命感造就企業(yè)輝煌。一直堅(jiān)持“賣出產(chǎn)品只是第一步“服務(wù)理念，以客戶利益為出發(fā)點(diǎn)，行業(yè)配套服務(wù)全國(guó)領(lǐng)先水平。; 閱讀（84）標(biāo)簽：MT-500植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布廠家就選南京曼卡特建筑加固材料生廠商2017年11月03日 21:12: 還在為挑選碳纖維布廠家而煩惱嗎，南京曼卡特加固材料生廠商解決您所有煩惱！南京曼卡特是一家專注于加固材料行業(yè)的生產(chǎn)廠家，具有15年的碳纖維布生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，擁有國(guó)內(nèi)少有的實(shí)驗(yàn)室監(jiān)測(cè)設(shè)備，曼卡特產(chǎn)品已服務(wù)于五大洲500000個(gè)不同工程項(xiàng)目。是集碳纖維布產(chǎn)品的研發(fā)、制造、營(yíng)銷于一體的高科技企業(yè)，深受國(guó)內(nèi)外建筑加固客戶的好評(píng)。; 閱讀（59）標(biāo)簽：碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維板要用什么切割2017年11月02日 19:02: 南京曼卡特碳纖維板是一種建筑加固專用板，能有效解決多層碳纖維布施工困難和工程量大的問(wèn)題，補(bǔ)強(qiáng)效果好，施工便捷。但是碳纖維板和碳纖維板最大的不同是碳纖維板不可以像碳纖維布一樣隨意裁剪，必須要有專用工具切割，而切割方法不對(duì)，會(huì)直接導(dǎo)致碳纖維板破碎或毛邊太大，影響效能; 閱讀（485）標(biāo)簽：曼卡特產(chǎn)品

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