對于一個城市的發(fā)展來說，交通是很重要的，像是發(fā)達城市必不可少的地鐵對社會影響可以說非常大。試想一下，地鐵的植筋如果遭到了破壞，地鐵安全勢必遭到威脅，地鐵植筋膠加固重要性不言而喻。

地鐵如此重要，曼卡特支持您看了植筋膠數(shù)據(jù)再下單！

那在植筋膠用于地鐵時，我們應(yīng)該特別注意哪些地方呢？

首先是鋼筋的選用，有過地鐵植筋膠加固施工經(jīng)驗的朋友都知道，在地鐵施工中植筋的鋼筋常用的是圓鋼筋、螺紋鋼筋這兩種類型的鋼筋。那么哪個更加適合地鐵的使用呢？答案是螺紋鋼筋，因為螺紋鋼筋的表面會突出一些橫肋，這些橫肋的存在可以使混凝土在擠壓時產(chǎn)生出機械咬合力，圓鋼筋與植筋膠的接觸面積相對于螺紋鋼筋而言較小，所以圓鋼筋施工的牢固性低于螺紋鋼筋。

曼卡特植筋膠通過抗?jié)駸崂匣?0年認證，更適合地鐵

其次是施工流程的細節(jié)要把控好，我們都知道，植筋膠的施工分為定位→鉆孔→清孔→配膠→注膠→植筋→檢查驗收這幾步，在這些流程中如果細節(jié)沒有做好的話，是會影響工程的質(zhì)量的。

第一個細節(jié)是清孔，清孔的必要性小曼就不用多說了，如果孔內(nèi)有水或者有灰塵的話，那么植筋膠粘合的就不是建筑基材本身了，所以在鉆完孔后可以采用空壓機吹出孔內(nèi)浮塵雜物，配備金屬毛刷，清孔時盡量做到“四吹三掃”，確?？變?nèi)無塵，潔凈干燥。

第二個細節(jié)是注膠，注膠時將攪拌頭插入孔的底部開始注膠, 逐漸向外移動。這樣就可以使鋼筋植入后孔內(nèi)膠液飽滿，膠液又不會外流。在注膠時應(yīng)注滿孔體積的2/3，過多或者過少都會影響植筋的效果。

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曼卡特植筋膠現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于重慶地鐵、南京軌道交通地鐵4號線、蘇州軌道交通地鐵2、4號線、蘭州軌道交通地鐵等項目，在地鐵的修建加固中的也是發(fā)揮著強勁的錨固作用，產(chǎn)品本身更是由中國平安保險承保，在業(yè)界的口碑也是很不錯的，如果您的工程有植筋膠方面的需求，歡迎撥打曼卡特一站式服務(wù)熱線：400-894-5118。

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