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西安市護城河碳纖維布加固方案

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時間:2017-07-19 12:58:37    點擊數:-   【

  西安護城河,有600多年的歷史,建于明洪武七年到十一年(1374-1378)護城河亦稱護城壕,是城墻外圍環(huán)城一周的人工防護河,為阻止軍事進攻、固守城防的重要城墻防御工事?,F如今,護城河橋面亦是西安市城外進入城內的必經之地,每天車流量人流量都非常多。交通運輸壓力十分巨大,考慮到橋面年久失修,西安市政府前不久開展了護城河橋面的荷載試驗,監(jiān)測橋梁各部位的損傷和工作狀態(tài),進而確定是否需要進行大修、加固。參與本次監(jiān)測加固工程的是南京曼卡特公司,該公司負責人表示,西安護城河是西安市的門面,無論是歷史意義還是現如今的交通重要程度,都是非常重要的工程,從監(jiān)測到施工都必須用最專業(yè)化的設備與材料。

碳纖維布加固方案

  經檢測,主拱裂縫較嚴重,并存在不同程度的滲水、鈣化現象,主拱圈四個拱腳處均有豎向裂縫,最大裂縫貫通整個拱圈橫截面,裂縫最大寬度可達4.0mm,所以,實施加固方案迫在眉睫,在加固方案上,技術人員表示,必須采用目前國際先進的碳纖維加固材料。因為橋面破損嚴重,且護城河常年浸泡水中,滲水和潮濕腐蝕都非常嚴重,普通的鋼材加固很容易受腐蝕,所以在加固材料上用了曼卡特的碳纖維布。這種材料最大的好處就是使用建筑物荷載增加非常明顯,且不受化學與潮濕腐蝕,無公害。

碳纖維布加固

  經過曼卡特技術人員的指導施工下,目前西安護城河在荷載試驗前與試驗后均未發(fā)現新增裂縫,拱腳水平位移觀測經過觀測未發(fā)現主拱圈拱腳有水平位移。整個護城河加固工程施工工作扎實細致、荷載試驗詳實可靠,加固材料先進耐用,受西安城墻景區(qū)管理委員會的好評。也受到市民的一致好評。

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此文關鍵字:碳纖維布加固

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