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為啥這款預應力碳板錨具得到了眾多專家教授的認可?

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2020-05-24 18:49:49【

反張拉碳板錨具

為啥這款曼卡特預應力碳板錨具得到了眾多專家教授的認可?因為曼卡特這幾點突破性創(chuàng)新讓預應力碳板加固更可靠


 1、曼卡特預應力碳纖維板反張拉錨具不開槽,這對于那些保護層比較的項目來說,是一個不錯的選擇。

預應力錨具不開槽_619

          曼卡特反張拉錨具只需打磨出堅實混凝土


 2、曼卡特偏心套很好,因為現場為了避讓鋼筋,基本都會導致錨栓安裝位置與實際設計的安裝位置有所偏差。這時候偏心套就彌補了這個施工缺陷,可以讓所有錨栓同時一致抗剪。 

預應力錨具偏心套_619

             曼卡特反張拉預應力錨具偏心套安裝示意圖


 3、曼卡特反張拉預應力錨具固定端距離橋墩僅需留出10米,與普通正張拉需要留100米左右相比,反張拉更易避開橋梁兩端抗剪薄弱區(qū),且可以擴大加固范圍。 

預應力錨具距離橋墩僅10厘米_619

              曼卡特反張拉錨具固定端離橋墩僅10cm


 4、曼卡特反張拉錨具為波形坡面齒牙錨具,碳板在張拉完成后不借用外力(不裝卡板)的情況下可以保證整條碳板與基材面只有5mm左右的距離,更有利于碳纖維板力的傳遞。 

預應力錨具膠僅僅5mm_ 619

             曼卡特預應力碳纖維板加固現場實拍


 寫給打算做預應力加固項目的朋友:由于預應力碳板加固是綜合造價,不可單純的比較錨具或碳板價格來選擇供應商。比如錨具,當您買到需要開槽的錨具時,不僅僅可能會因現場的保護層太薄,施工條件不允許開槽而誤工。即使可以開槽的情況下也會增加:開槽工具成本+開槽人工成本+開槽后修復找平膠的成本等大量費用,導致很多朋友第一次做預應力碳板加固項目虧本。

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