南京曼卡特碳纖維加固材料帶您走進(jìn)預(yù)應(yīng)力的世界！

    預(yù)應(yīng)力技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展歷史并不長(zhǎng)，簡(jiǎn)單來(lái)講，可歸結(jié)為下面幾個(gè)階段：

五十年代初

    大量工業(yè)廠房和民用建筑需要興建，而結(jié)構(gòu)材料，特別是型鋼和木材奇缺，由于難以解決廠房鋼結(jié)構(gòu)屋蓋與鋼吊車梁的型鋼用料，迫切需要改用預(yù)應(yīng)力混凝土來(lái)代替。按照預(yù)應(yīng)力經(jīng)典理論，生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土必須要用高強(qiáng)鋼材(鋼絲和鋼筋)和高強(qiáng)混凝土，要用專門的張拉千斤頂、錨夾具及其配套的專用機(jī)械與零部件。要從國(guó)外進(jìn)口，既缺外匯，又受技術(shù)封鎖，沒(méi)有國(guó)家愿意在人力物力上無(wú)償對(duì)我援助。在這一艱難時(shí)刻，原建筑工程部建筑科學(xué)技術(shù)研究所(中國(guó)建筑科學(xué)研究院前身)接受了國(guó)家計(jì)委的任務(wù)，沿著自力更生、土法上馬、走不同于國(guó)外的具有中國(guó)特色的低強(qiáng)鋼材預(yù)應(yīng)力的發(fā)展道路，開(kāi)始了預(yù)應(yīng)力混凝土的研究。

從五十年代初至七十年代末

    我國(guó)房屋結(jié)構(gòu)中開(kāi)發(fā)研制了一整套預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件技術(shù)，如屋面梁、屋架、吊車梁、大型屋面板、空心樓板等，其中預(yù)應(yīng)力空心板年產(chǎn)量達(dá)一千萬(wàn)立方米以上。這一時(shí)期的預(yù)應(yīng)力技術(shù)特點(diǎn)是采用中、低強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼材，采用中國(guó)特色的預(yù)應(yīng)力砼張拉錨固工藝技術(shù)。

從八十年代初至九十年代末

    房屋建筑中預(yù)應(yīng)力砼技術(shù)得到巨大發(fā)展，其顯著特點(diǎn)是采用高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力砼鋼材及相應(yīng)工藝技術(shù)，對(duì)整體結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力，技術(shù)水平接近發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)水平。二十年間建設(shè)了一大批預(yù)應(yīng)力砼工程，其中有代表性的工程有63層預(yù)應(yīng)力砼樓面的廣東國(guó)際大廈；241米高的青島中銀大廈；單體預(yù)應(yīng)力砼面積最大的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓等。

首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓

南京曼卡特預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)

    南京曼卡特碳纖維加固材料（碳纖維布、碳纖維板）均可搭配預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)進(jìn)行加固。