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南京曼卡特專利可拆卸擴(kuò)孔錨栓的誕生之路，漫長(zhǎng)而又艱難。但是，付出的越多，回報(bào)越是豐厚。近日，南京曼卡特可拆卸擴(kuò)孔錨栓就拿到了屬于自己的“身份證”——發(fā)明專利證書(shū)！
南京曼卡特可拆卸錨栓解決了錨栓的原位更新問(wèn)題，可將錨栓從孔中無(wú)破壞完整取出，原位更換同型號(hào)的新錨栓。此舉最大限度地減少了因錨栓銹蝕更換對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)造成的傷害，保持其原有的美感。 尤其適用于地鐵、高鐵等使用年限長(zhǎng)的混凝土結(jié)構(gòu)。
此外，銹蝕的錨栓拆卸之后可作為廢料回收，真正的綠色環(huán)保，資源再利用。
延伸：
混凝土結(jié)構(gòu)中平均每安裝100顆錨栓要鉆105個(gè)孔，甚至更多，因?yàn)橛袝r(shí)會(huì)因碰到鋼筋等不可抗力原因產(chǎn)生廢孔。我們國(guó)家的地鐵等重要構(gòu)件混凝土的設(shè)計(jì)使用年限為100年，錨栓的壽命普遍為10-15年，當(dāng)錨栓大量銹蝕后，必須進(jìn)行更換。
業(yè)內(nèi)通常采用錯(cuò)位重新打孔法，種植新錨栓。每隔10到15年打一遍孔，如此三四次更換之后，不難想象，我們的建筑將千瘡百孔！
南京曼卡特可拆卸擴(kuò)孔錨栓，混凝土建筑的守護(hù)神！
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