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歡迎您來到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴(kuò)底機(jī)械錨栓,定型化學(xué)錨栓等加固材料經(jīng)常有客戶來問關(guān)于錨栓等級(jí)的問題,網(wǎng)上甚至有錨栓等級(jí)越高越好的言論,隨后某些廠家像是抓住了救命稻草,紛紛推出10.9級(jí)甚至12.9級(jí)的錨栓等級(jí)來迎合大家的需求。真的是錨栓等級(jí)越高越好嗎?今天來和大家聊一聊這方面的話題。
先來說一說錨栓等級(jí)的定義,市面上比較常見的是5.8級(jí)和8.8級(jí),這些級(jí)別其實(shí)代表著錨栓的性能,和原材料沒有任何關(guān)系。就比方說5.8級(jí)的化學(xué)錨栓代表著抗拉強(qiáng)度為500Mpa。
所以說錨栓好不好,不是完全由錨栓等級(jí)來決定的,也不是拉力越高就越好,不然我們就會(huì)為多余的力學(xué)性能掏腰包。另一方面高等級(jí)的化學(xué)錨栓本身會(huì)比較脆,在施工時(shí)又會(huì)擔(dān)心碰到鋼筋,所以要歪著種植,那這樣一來的話,就會(huì)要在實(shí)際應(yīng)用時(shí)掰直,這對(duì)于高等級(jí)的錨栓來說很難做。
5.8級(jí)的錨栓可以彎曲45度不折斷,但8.8級(jí)的錨栓只能夠彎曲15度左右。在實(shí)際施工操作中,不同的工程往往會(huì)選擇不同的錨栓。比如說在幕墻工程中,往往會(huì)選擇綜合性能更均衡的5.8級(jí)錨栓,而軌道交通工程中施工使用最多的是8.8級(jí)錨栓。
下面來談一談錨栓的原材料。對(duì)于錨栓來說原材料也尤為重要,不同種類的合金鋼價(jià)格差異比較大,而合金鋼作為錨栓的原材料,很多商家為了節(jié)省鋼材的成本,會(huì)批量采購低價(jià)的合金鋼進(jìn)行熱處理,強(qiáng)行提升錨栓等級(jí)。
這種做法對(duì)于熱處理的水平要求很高,而很多為錨栓做熱處理的廠家和錨栓出產(chǎn)廠家是不同廠家,這樣就導(dǎo)致了熱處理的過程沒有保障。這樣產(chǎn)出的錨栓在力學(xué)性能上會(huì)出現(xiàn)很大波動(dòng),質(zhì)量不敢保證。
在選購錨栓時(shí),希望大家能夠冷靜處理,錨栓的選擇,應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要的環(huán)境來進(jìn)行斟酌,不可以盲目選擇高強(qiáng)度的錨栓,否則不僅浪費(fèi)金錢,也會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成一定的不良影響。
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