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歡迎您來到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預埋槽道,后擴底機械錨栓,定型化學錨栓等加固材料

曼卡特專注抗震加固產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)20年
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[曼卡特動態(tài)]校園抗震加固問題及抗震加固設(shè)計2017年12月13日 22:19: 南京曼卡特曾做過許多學校抗震加固的案例，像東南大學、南京特殊技術(shù)學校、定州市北環(huán)路初級中學校、浙江工業(yè)大學等等，這些學校在寒暑假期間，都做了校園建筑抗震加固，使用了曼卡特的碳纖維布、抗震錨栓等等產(chǎn)品，這些校園加固案例在業(yè)內(nèi)也是常被當成案例分享; 閱讀（80）標簽：MT-500植筋膠|環(huán)氧樹脂膠黏劑|曼卡特

[曼卡特動態(tài)]地下管廊系統(tǒng)如何加固2017年12月06日 21:25: 南京曼卡特有多年對隧道管道抗震、補強的經(jīng)驗，光用過南京曼卡特抗震錨栓的地下管廊、地鐵項目就有上百個；用過曼卡特補強碳纖維布的管廊、隧道項目有5000個以上，曼卡特碳纖維布，抗拉度強，是鋼材的8倍，由于其耐腐蝕抗酸堿，簡直是地下管道施工的定制材料; 閱讀（169）標簽：碳纖維布|MT-500植筋膠|軌道交通錨栓

[曼卡特動態(tài)]通過港珠澳大橋海底隧道談談植筋膠2017年11月24日 22:35: 卡特的MT-500植筋膠，就是專門為水下作業(yè)而研發(fā)的植筋膠，曾經(jīng)有名的天津污水處理廠、浙江舟山碼頭加固工程，都是用于水下作業(yè)，所以使用了曼卡特植筋膠。曼卡特植筋膠在干燥和水下環(huán)境均可作業(yè)，可以做到不結(jié)晶，并且低溫固化; 閱讀（160）標簽：MT-500植筋膠

[鐵路、機場]曼卡特化學錨栓助力成都軌道交通地鐵1號線2017年11月07日 11:10: 項目名稱：成都地鐵1號線三期出站口鋼結(jié)構(gòu)工程項目所用產(chǎn)品：MT-500植筋膠、M16倒錐型化學錨栓項目情況：成都地鐵1號線一、二、三期工程共同組成40余公里的成都市地下公共交通的南北走廊，北至北三環(huán)片區(qū)，南到天府新區(qū)腹地科學城，以較快的速度用地下有軌交通串聯(lián)起成都市的“雙中心”，是實現(xiàn)“雙核共興，一城多市”網(wǎng)絡城市群發(fā)展格局重要線路。1號線三期工程作為1號線一期、南延線工程在城市發(fā)展南北走向主軸上的延伸工程，對促進成都軌道交通加速成網(wǎng)意義重大。產(chǎn)品優(yōu)勢：形同預埋，耐酸堿，耐凍融，抗震、防火、耐高溫可焊接?？?jié)駸崂匣?0年，維保無憂。; 閱讀（703）標簽：化學錨栓|環(huán)氧樹脂膠黏劑

[曼卡特動態(tài)]植筋膠廠家哪家強!中國南京找曼卡特!2017年11月04日 11:27: 南京曼卡特科技有限公司是國內(nèi)知名植筋膠廠家，成立于2003年，是一家從事加固材料、高端錨栓產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。曼卡特專注加固材料行業(yè)，立志“讓建筑永放光彩，給人類一個安心的家”，用使命感造就企業(yè)輝煌。一直堅持“賣出產(chǎn)品只是第一步“服務理念，以客戶利益為出發(fā)點，行業(yè)配套服務全國領(lǐng)先水平。; 閱讀（84）標簽：MT-500植筋膠

[曼卡特動態(tài)]據(jù)說雄安高鐵在建,曼卡特雄心勃勃2017年10月25日 20:37: 南京曼卡特在鐵道項目上實力雄厚呢，所以，如果你有鐵道路橋項目需要用到碳纖維布、植筋膠、錨栓等產(chǎn)品，歡迎來南京曼卡特咨詢，這是實力與自信的保證; 閱讀（73）標簽：MT-500植筋膠|軌道交通錨栓|錨栓

[曼卡特動態(tài)]把陽臺劃進客廳？你想過陽臺怎么加固嗎？2017年10月24日 20:53: 陽臺是一個房屋與外界空間相連的空間，裝修的好，自然心曠神怡，提高使用率，但是也有不少不顧實際安危，最終釀成苦果的案例，所以要科學使用陽臺，科學加固陽臺，這里推薦南京曼卡特的植筋膠，專業(yè)在潮濕、水下及干燥條件下混凝土與鋼筋或化學螺桿的錨固專用膠; 閱讀（69）標簽：MT-500植筋膠

[曼卡特動態(tài)]火災房屋結(jié)構(gòu)破壞與加固2017年09月03日 10:51: 發(fā)生火災時房屋結(jié)構(gòu)的倒塌破壞，往往使室內(nèi)的燃燒加速，并且會破壞防火分隔物，使火勢擴大蔓延，為正確實施滅火救人及自救帶來極大的困難。一般像木結(jié)構(gòu)屋頂，整體倒塌的少，局部破壞的多。鋼結(jié)構(gòu)屋頂，局部被火燒毀，其余被燒的部分常常塌落，也同時由墻頭拉到地面上來。吊頂、屋架、木樓板、空心墻、泥土墻，易燃建筑等，都是易于倒塌破壞的。所以，火災后，一定要及時對建筑結(jié)構(gòu)做補強加固。; 閱讀（165）標簽：MT-500植筋膠

[曼卡特動態(tài)]強強聯(lián)手-吉林市農(nóng)村舊路改造2017年08月30日 19:42: 吉林市農(nóng)村舊路改造的工程為吉林市的城鄉(xiāng)道路美化建設(shè)起到了非常大的推動作用，路通，則財通，好的交通運輸是經(jīng)濟發(fā)展的第一步，大連豪爾新與南京曼卡特的強強聯(lián)手更是讓工程質(zhì)量得到了保證，過硬的施工隊伍加上過硬的產(chǎn)品，造就的是優(yōu)質(zhì)的工程; 閱讀（126）標簽：MT-500植筋膠

[曼卡特動態(tài)]山體滑坡的防范與災后建筑加固2017年08月29日 22:41: 曼卡特植筋膠在水下和一些潮濕惡劣環(huán)境下，依然可以正常作業(yè)，發(fā)揮功效，所以在山洪或泥石流多發(fā)地帶，我們急需這樣防潮防腐蝕的產(chǎn)品來幫助我們重建家園，所以，希望有關(guān)部門能重視起來，在災前還有災后，都需要重視起加固工程。如果你也對我們的產(chǎn)品感興趣，請您撥打400-894-5118。; 閱讀（154）標簽：MT-500植筋膠

[曼卡特動態(tài)]臺風肆虐我們該如何加固我們的家園2017年08月28日 23:33: 臺風不可怕，可怕的是我們意識不足，覺悟不夠，只要我們能夠做到提前防范，把我們的預警還有建筑加固做好，我相信再也不會看到6600余間房屋倒塌這么觸目驚心的數(shù)字，也不會看到16人遇難這樣心痛的新聞，讓我們提高意識，一起把我們的家園加固起來; 閱讀（98）標簽：MT-500植筋膠

[曼卡特動態(tài)]植筋膠技術(shù)大揭秘2017年08月25日 00:12: 在眾多建筑加固手段中，植筋技術(shù)是非常基礎(chǔ)的一項技術(shù)，作為建筑加固行業(yè)的從業(yè)者，大家都有必要知道這項技術(shù)的步驟和要點。說到這里，可能很多人會說，植筋膠施工不就是測量放線、打孔、清孔、鋼筋清理以及注膠植筋等施工工藝么？但是這樣的步驟真的是適用于所有工程嗎，這樣做真的沒用風險嗎，今天曼卡特專家就帶大家了解一下植筋膠技術(shù)。; 閱讀（63）標簽：MT-500植筋膠

[曼卡特動態(tài)]南京曼卡特植筋膠：我想帶你去看海2017年07月27日 13:36: 曼卡特的MT500水下植筋膠采用臺灣南亞環(huán)氧樹脂，無毒無異味，具有抗震抗沖擊的優(yōu)點，最主要的是，具有高強耐海水的能力，可在水中固化，這就為未來水下施工奠定了基礎(chǔ)，有了這項技術(shù)，那看似像科幻片一樣的水下高鐵項目才得以實施; 閱讀（270）標簽：MT-500植筋膠

[曼卡特動態(tài)]專業(yè)級別安全防護南京曼卡特化學錨栓助力武漢地鐵2017年07月08日 14:34: 據(jù)武漢地鐵運營公司處獲悉，此次武漢地鐵工程專門采用了目前先進的耐高溫耐潮耐腐蝕的化學錨栓，能夠達到50年一遇的防洪標準。在此前地鐵3號線施工中表現(xiàn)出色的的南京曼卡特科技有限公司，則繼續(xù)在此次地鐵施工過程中全程提供技術(shù)與產(chǎn)品支撐，之前為武漢地鐵3號線提供了后擴底錨栓，此次和武漢地鐵合作，所提供的產(chǎn)品和技術(shù)支持均是目前國際領(lǐng)先的材料和技術(shù)，希望讓中國軌道交通躋身世界一流。; 閱讀（131）標簽：MT-500植筋膠|錨栓

[技術(shù)支持]能水下施工的膠水2017年05月10日 16:58: 建筑加固，陸地上很常見，能用的膠水也很多。碰到水下橋墩等情況的加固，有膠水可以滿足嗎？南京曼卡特自主研制生產(chǎn)的MT-500植筋膠可以滿足水下順利施工，與此同時還能在高溫200℃的情況下加固50年。常作用鋼筋在混泥土、木材、花崗巖中的錨固，具有可操作時間長，快速承載，抗震、抗沖擊、疲勞、抗老化、抗酸堿、無蠕變等特點。南京曼卡特科技有限公司成立于2004年，是一家專業(yè)從事工程加固材料研發(fā)、生產(chǎn)的民營高科技技術(shù)企業(yè)。旗下?lián)碛兴拇髽I(yè)務部門：錨固事業(yè)部、錨具事業(yè)部、碳纖維事業(yè)部; 閱讀（135）標簽：

[鐵路、機場]南京曼卡特化學錨栓建設(shè)昆玉高鐵2017年05月09日 10:58: 項目名稱：昆玉高鐵項目所用產(chǎn)品：MT-500植筋膠配螺桿的化學錨栓項目情況：昆玉城際鐵路的改擴建工程分為兩個部分，其中第一部分為玉溪到昆陽的路段，全長49.3km，為Ⅰ級雙線鐵路，與既有線大部分路段分離，設(shè)計時速200km/h。該工程北起昆明市昆陽站，南至玉溪市玉溪站。產(chǎn)品優(yōu)勢：耐高溫，平安保險承保，抗震，耐疲勞購買熱線：400-894-5118; 閱讀（222）標簽：

[鐵路、機場]【化學錨栓】南京曼卡特MT500植筋膠，連接軌道交通濟青高鐵2017年05月09日 10:29: 項目所用產(chǎn)品：MT-500植筋膠，產(chǎn)品優(yōu)勢：南京曼卡特MT500植筋膠，135℃高溫下持久工作50年，快速承載，抗疲勞，抗老化，抗酸堿。項目情況：濟青高鐵是國家"四縱四橫"鐵路網(wǎng)太青客專的重要組成部分。濟青高鐵自濟南東客站引出，經(jīng)鄒平、淄博、濰坊、高密、膠州，引入青島樞紐紅島站，線路全長307.8公里。這條高鐵為雙線電力牽引高速鐵路，設(shè)計行車速度可達350公里/小時，規(guī)劃輸送能力單向5000萬人/年。; 閱讀（240）標簽：

[行業(yè)動態(tài)]喜利得re500植筋膠一支多少kg2017年01月13日 14:22: 喜利得re500植筋膠一支多少kg; 閱讀（518）標簽：

[行業(yè)動態(tài)]高鐵和地鐵為什么你們推薦MT500？2016年09月30日 10:45: 這是一款我們南京曼卡特專門為地鐵高鐵而研發(fā)的高規(guī)格產(chǎn)品，MT-500植筋膠，水下可用，通過行業(yè)嚴苛凍融測試，耐濕熱測試，50年質(zhì)保，應用國內(nèi)多個地鐵項目，檢測均合格，客戶給出很高的評價。; 閱讀（56）標簽：

[根欄目]高寒、濕熱地區(qū)的植筋加固，再也不是難題！2016年07月13日 09:30: 曼卡特MT-500植筋膠在相對濕度98%、溫度50℃的環(huán)境中90天后測試，其拉伸抗剪強度僅降低4.5%（規(guī)范要求不大于10%）；凍融循環(huán)50次后，抗剪強度僅降低2%（規(guī)范要求不大于5%）。遠遠超過了規(guī)范標準！; 閱讀（478）標簽：植筋膠|植筋加固|植筋膠品牌

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