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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]植筋錨固膠哪個(gè)牌子好2016年09月27日 10:15: njmkt品牌的植筋錨固膠比較好，我司(南京曼卡特)為滿足市場需求已研發(fā)出稀世水下50年不老化的植筋膠; 閱讀（57）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]植筋錨固劑可以用在水下嗎2016年09月27日 10:05: 植筋錨固劑可以用在水下，; 閱讀（109）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]孔里滲水用什么錨固劑2016年09月27日 09:41: 孔里滲水用njmkt錨固劑曼卡特已研發(fā)出水下50年不老化的植筋膠，; 閱讀（101）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]環(huán)保錨固膠2016年09月22日 14:28: 環(huán)保錨固膠國內(nèi)做的好的，當(dāng)屬南京曼卡特，環(huán)氧系列的，膠體非常細(xì)膩，免費(fèi)送膠槍，免費(fèi)現(xiàn)場技術(shù)支持。還通過了防火認(rèn)證、抗老化50年認(rèn)證，中國名優(yōu)產(chǎn)品，tel njmkt 4-0-0-8-9-4-5-1-1-8; 閱讀（101）標(biāo)簽：

[植筋資訊]植筋膠和錨固膠有什么區(qū)別？2016年09月22日 13:52: 植筋膠和錨固膠有什么區(qū)別？植筋膠又稱錨固膠，植筋錨固膠國內(nèi)做得好的不多; 閱讀（1227）標(biāo)簽：植筋膠

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]中鐵十一局蘇州地鐵、蒙華鐵路項(xiàng)目自購物資鋼材、錨具、預(yù)應(yīng)力鋼棒及錨固組件招標(biāo)2016年09月10日 14:51: 中鐵十一局蘇州地鐵、蒙華鐵路項(xiàng)目自購物資鋼材、錨具、預(yù)應(yīng)力鋼棒及錨固組件招標(biāo); 閱讀（162）標(biāo)簽：

[曼卡特動(dòng)態(tài)]植筋錨固和錨栓錨固的主要區(qū)別2016年09月10日 09:55: 植筋”和“錨栓”兩個(gè)詞在建筑加固行業(yè)中使用廣泛。那么什么是植筋？什么是錨栓？你真的知道嗎？; 閱讀（128）標(biāo)簽：植筋錨固|錨栓錨固|建筑植筋

[曼卡特動(dòng)態(tài)]機(jī)械錨栓和化學(xué)錨栓的區(qū)別究竟在哪里？2016年09月09日 09:40: 機(jī)械錨栓和化學(xué)錨栓都是廣泛使用的混凝土錨固材料，業(yè)內(nèi)對(duì)于兩者區(qū)別和如何取舍方面一直存在爭議。?南京曼卡特從穩(wěn)定性、抗震性、施工周期等幾個(gè)方面為您進(jìn)行多角度的分析，希望有助于您的選擇！; 閱讀（103）標(biāo)簽：機(jī)械錨栓|化學(xué)錨栓|植筋錨固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]植筋錨固在混凝土結(jié)構(gòu)抗震中的應(yīng)用2016年08月29日 09:30: 南京曼卡特是一家專業(yè)從事建筑加固材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。經(jīng)過多年研究與實(shí)驗(yàn)，使得抗震碳纖維布、抗震系列錨栓、水下專用膠黏劑等取得了創(chuàng)造性的發(fā)展，現(xiàn)已廣泛的用于高鐵、地鐵、機(jī)場、碼頭、水利核電、學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)項(xiàng)目中。咨詢熱線：400-894-5118。; 閱讀（146）標(biāo)簽：植筋錨固|建筑植筋膠|植筋錨固膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]意大利強(qiáng)震，不得不面對(duì)的建筑抗震加固問題2016年08月28日 09:35: 南京曼卡特是一家專業(yè)從事建筑加固材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。經(jīng)過多年研究與實(shí)驗(yàn)，使得抗震碳纖維布、抗震系列錨栓、水下專用膠黏劑等取得了創(chuàng)造性的發(fā)展，現(xiàn)已廣泛的用于高鐵、地鐵、機(jī)場、碼頭、水利核電、學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)項(xiàng)目中; 閱讀（166）標(biāo)簽：碳纖維布抗震加固|植筋錨固|碳纖維布加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]幾種混凝土結(jié)構(gòu)的加固方案2016年07月22日 09:30: 混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，如要繼續(xù)使用，出于安全考慮，一定要對(duì)其進(jìn)行加固?；炷两Y(jié)構(gòu)的加固分為直接加固與間接加固兩類，設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)實(shí)際條件和使用要求選擇適宜的方法和配套的技術(shù)。其中直接加固法常采用粘貼纖維復(fù)合材加固法、粘貼鋼板加固法、錨栓錨固法等幾種。; 閱讀（189）標(biāo)簽：混凝土加固|碳纖維加固|粘鋼加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]NJMKT-390建筑植筋膠，小體量，強(qiáng)錨固！2016年07月04日 09:30: NJMKT-390注射式植筋膠采用臺(tái)灣南亞環(huán)氧樹脂，錨固力強(qiáng)，形同預(yù)埋。耐酸堿、耐低溫、耐老化，耐熱性能良好，常溫下無蠕變。水下系列有水也能施工。; 閱讀（135）標(biāo)簽：植筋膠|植筋加固|建筑植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]什么樣的植筋膠是好的植筋膠？2016年06月27日 09:30: 南京曼卡特植筋膠采用臺(tái)灣南亞環(huán)氧樹脂，配納米填料，膠體細(xì)膩，不摻沙，可配槍注射。水下系列有水也可施工。; 閱讀（107）標(biāo)簽：植筋膠|植筋加固|植筋錨固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京曼卡特加固百科——學(xué)校加固的幾種常用方法歸納2016年06月08日 09:30: 南京曼卡特公司專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售加固材料及高端錨固產(chǎn)品，正值暑假來臨，憑借15年的加固經(jīng)驗(yàn)，為您總結(jié)學(xué)校加固的幾種常用方法及其優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比。; 閱讀（106）標(biāo)簽：曼卡特產(chǎn)品|碳纖維布|錨栓

[鐵路、機(jī)場]曼卡特MT500植筋膠成就完美黃韓侯鐵路芝水溝特大橋2015年12月14日 15:46: 項(xiàng)目名稱：黃韓侯鐵路芝水溝特大橋
使用產(chǎn)品名稱：MT500植筋膠
項(xiàng)目情況：黃韓侯鐵路正線全長204.5公里，雙線電氣化。2010年8月28日，黃韓侯鐵路正式破土動(dòng)工。黃韓侯鐵路芝水溝特大橋是國內(nèi)首座采用節(jié)段預(yù)制膠接拼裝工藝的鐵路橋梁，也是鐵道部的重點(diǎn)科研項(xiàng)目，技術(shù)新穎，工藝先進(jìn)。此橋的成功實(shí)施，為今后鐵路中等跨度橋梁的設(shè)計(jì)與施工樹立一個(gè)成功范例。
產(chǎn)品優(yōu)勢：抗震、耐疲勞、無位移，防火，維保無憂。; 閱讀（2186）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[曼卡特動(dòng)態(tài)]NJMKT可更新錨栓解決地鐵設(shè)施老舊破損更換問題！2015年12月14日 09:13: 隨著中國軌道交通業(yè)的蓬勃發(fā)展，地鐵成為城市交通中人們優(yōu)選交通工具。地鐵那些設(shè)施是怎么弄上去的呢？每條地鐵線上都采用了大量的錨固件，固定各種各樣的設(shè)施、設(shè)備，特別是沿途的線纜橋架、接觸網(wǎng)等，使用的量更是驚人，每條線大大小小的錨栓少則幾十萬套，多則幾百萬套！; 閱讀（234）標(biāo)簽：曼卡特動(dòng)態(tài)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]剪力墻的鋼筋錨固和連接有哪些規(guī)定？2015年12月12日 20:15: 1、非抗震設(shè)計(jì)時(shí)，剪力墻縱向鋼筋錨固長度應(yīng)取la;抗震設(shè)計(jì)時(shí)，剪力墻縱向鋼筋錨固長度應(yīng)取laE.la、laE的取值應(yīng)符合本規(guī)程第6.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定；; 閱讀（111）標(biāo)簽：行業(yè)動(dòng)態(tài)

[江蘇教育頻道]江蘇教育頻道2015年12月12日 18:00: “十三五”規(guī)劃提出未來的發(fā)展要保持經(jīng)濟(jì)中高速增長，加快提高戶籍人口城鎮(zhèn)化率。這無疑給我國的城市化進(jìn)程注入了一支強(qiáng)心針，各大城市的發(fā)展建設(shè)緊鑼密鼓地進(jìn)行著。首先要建設(shè)的是城市的基礎(chǔ)設(shè)施，如地鐵、輕軌、醫(yī)院、公共場館等。而面對(duì)城市人口的巨大壓力，單純的鋼筋混凝土已經(jīng)無法負(fù)荷，必須借助更多的錨固材料分擔(dān)其壓力。機(jī)械錨栓作為主流產(chǎn)品，應(yīng)用之廣已無出其右者。; 閱讀（127）標(biāo)簽：媒體報(bào)道

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