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[曼卡特動態(tài)]建筑加固選擇用曼卡特碳纖維布的五大理由2018年11月16日 13:39: 選擇曼卡特碳纖維布做建筑加固的理由那么多，你是哪個呢？; 閱讀（126）標簽：碳纖維布|建筑加固

[曼卡特動態(tài)]游泳池加固的方法2018年11月14日 21:14: 目前很多小區(qū)或者健身館會增設(shè)游泳池，但是這些游泳池不是在地面，而是在露臺或是樓上室內(nèi)，但是很多建筑是事先并沒有布局健身房或者游泳池，都是后期加上去的，這就為樓層承載和防水提出了考驗，這里推薦用南京曼卡特碳纖維布配合可以水下施工的植筋膠。; 閱讀（1107）標簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠|預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)

[曼卡特動態(tài)]用曼卡特碳纖維布加固，守護基建工程安全2018年11月13日 14:37: 2020年10月統(tǒng)計的南京地鐵三號線最高單日線路客運量達101.07萬人次，再創(chuàng)歷史新高。但就是這樣一條已經(jīng)融入南京人生活中的地鐵線路在建設(shè)之初卻面臨諸多難題。南京地鐵三號線的建設(shè)難度在南京地鐵建設(shè)史上是前所未有的——地質(zhì)難題、與國鐵相交、線路沿線的文物保護等等，這些都對項目工程標準提出了很高的要求，而該條線路的順利通車則離不開曼卡特碳纖維布加固的大功勞。; 閱讀（144）標簽：碳纖維布|碳纖維布加固|曼卡特碳纖維布加固

[曼卡特動態(tài)]碳纖維布對人體有害嗎？2018年11月12日 22:01: 碳纖維材料早已在日常生活中與人類息息相關(guān)，但是最近卻有人指出，碳纖維制品對人體有害，很多客戶來問我們，碳纖維布也是碳纖維制品，會不會對人體也有害。那今天小編就來辟一辟謠，我的結(jié)論是：優(yōu)質(zhì)碳纖維布對人體是無害的！注意，我這里用了優(yōu)質(zhì)2個字，接下來我來說說原因。; 閱讀（582）標簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|錨栓|軌道交通錨栓

[曼卡特動態(tài)]碳纖維布可以用多久2018年11月09日 23:49: 碳纖維布是目前常見的一種建筑加固材料，性能強勁，耐腐蝕、耐老化，對于建筑加固有十分大的助力，但是關(guān)于碳纖維布可以使用多久這個問題，目前還未有一個定論，不同的環(huán)境對于碳纖維布的使用壽命都會有影響，市場主流碳纖維布廠家，像南京曼卡特的碳纖維布抗?jié)駸崂匣?0年認證，如果使用合理，壽命會延續(xù)的更長，今天就跟大家說說都有哪些因素影響碳纖維布的使用。; 閱讀（197）標簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|錨栓|軌道交通錨栓

[曼卡特動態(tài)]南京曼卡特有哪些材料可以防水堵漏2018年11月08日 20:16: 這幾天冷空氣南下，很多小伙伴都在抱怨加固工程還沒結(jié)束，又冷又潮濕，工程很難推進，今天小編給大家介紹幾款南京曼卡特可以在冬天和雨夾雪天氣下使用的加固材料，冷空氣加固不用愁。; 閱讀（104）標簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠|預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)

[曼卡特動態(tài)]碳纖維膠還能防水？2018年11月07日 20:24: 房屋滲水是很多人頭疼的一個問題，經(jīng)常有人咨詢曼卡特小編，房屋滲水怎么辦，在此前的文章中，小編已經(jīng)介紹過很多種治理樓板滲水的方法，比如碳纖維布防水，但是對于普通家庭，可能施工難度會比較大，而且有些小型滲水，不一定非得用碳纖維布防水，那今天就給大家介紹一種對付小型滲水問題的解決方案，碳纖維膠防水。; 閱讀（763）標簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|環(huán)氧樹脂膠黏劑|錨栓

[曼卡特動態(tài)]冷空氣來了植筋膠無法凝固怎么辦2018年11月06日 20:51: 最近，天氣預(yù)報報道有一個霸王級別的冷空氣自北向南，席卷全國，這對很多仍在施工的加固工程來說可不是個好消息，因為在加固工程中，會大量運用到環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，氣溫太低的話，膠體凝固會非常緩慢，或者凝固不徹底，鋼筋容易拉出，那遇到這種強冷空氣的時候該怎么辦呢？; 閱讀（148）標簽：碳纖維布|環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特

[曼卡特動態(tài)]南京曼卡特碳纖維板與碳纖維布2018年11月05日 22:01: 碳纖維板與碳纖維布都是建筑加固中常用的加固材料，很多人會問，什么情況下會用碳纖維布，什么情況下用碳纖維板？其實碳纖維板與碳布同屬碳纖維絲材料，不同的是碳纖維布是編織的，碳纖維板是樹脂和碳纖維絲擠壓而成的，是顧名思義，碳板是相對較硬的，碳布是相對較柔軟的，所以在使用場景上，碳布有時候會應(yīng)用在一些圓柱或者不規(guī)則形狀的結(jié)構(gòu)上，而碳板會用在橋底或者樓板等較平整的地方。; 閱讀（99）標簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠|預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)

[曼卡特動態(tài)]房子變成危房了怎么辦2018年11月01日 20:52: 每一棟房子都有他的設(shè)計使用年限，設(shè)計使用年限到期了，就會存在使用風(fēng)險，超過使用年限越久，風(fēng)險就越大，需要專業(yè)機構(gòu)進行房屋安全鑒定，如果鑒定結(jié)果存在風(fēng)險或直接認定為危房，則需進行建筑加固處理，常用的危房加固方法有：碳纖維布加固、包鋼加固、植筋加固等。; 閱讀（181）標簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|環(huán)氧樹脂膠黏劑|錨栓|軌道交通錨栓

[行業(yè)動態(tài)]FRP高分子材料是什么？2018年10月31日 21:25: 那什么叫FRP高分子材料呢，就是碳纖維材料，碳纖維材料包含F(xiàn)RP鋼筋，碳纖維板，碳纖維布。由于高分子材料分子密度大，海水里的腐蝕性分子很難侵蝕到內(nèi)部的鋼筋，所以碳纖維材料防腐性能是十分強悍的。; 閱讀（306）標簽：碳纖維布|環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特

[曼卡特動態(tài)]橋梁加固的4種方法，你都知道了嗎？2018年10月28日 14:01: 橋梁是交通的咽喉，其承載能力和通行能力是關(guān)鍵。橋梁加固的目的就是保橋梁工程的安全、完整、適用與耐久性以及提高原有橋梁的通過能力與承載能力。那么，橋梁加固的方法你都知道了嗎？下面曼卡特小編就為大家介紹4種常用的橋梁加固方法。; 閱讀（2073）標簽：橋梁加固|加大截面加固|預(yù)應(yīng)力加固|粘貼鋼板加固|碳纖維布加固

[曼卡特動態(tài)]鋼結(jié)構(gòu)用碳纖維布加固可以嗎？與傳統(tǒng)加固方法有什么區(qū)別？2018年10月27日 13:51: 鋼結(jié)構(gòu)用碳纖維布加固可以嗎？很多客戶會這樣問。理論上來說是可以的，因為碳纖維布的彈性模量與鋼材相近，采用碳纖維布加固鋼結(jié)構(gòu)不僅能恢復(fù)鋼結(jié)構(gòu)損失剛度、承載力和抗疲勞性能，還能對鋼結(jié)構(gòu)起到保護作用。; 閱讀（7425）標簽：鋼結(jié)構(gòu)用碳纖維布加固|鋼結(jié)構(gòu)加固|碳纖維布加固

[曼卡特動態(tài)]技術(shù)貼： 3種常用的房屋加固方法2018年10月26日 14:14: 伴隨房屋使用年限的增長，房屋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性會受到一定的影響，此時為了確保房屋后續(xù)的安全使用，就需要采取房屋加固的措施。但如果房屋加固方法運用不當或施工不到位，加固效果也會打折扣。下面曼卡特小編就介紹3種常用的房屋加固方法給大家。; 閱讀（4369）標簽：房屋加固方法|碳纖維布加固|粘鋼加固|植筋錨固

[曼卡特動態(tài)]5種混凝土柱子加固方案，哪種方法更好？2018年10月25日 14:33: 由于荷載、環(huán)境等的不斷變化，混凝土柱經(jīng)常出現(xiàn)耐久性下降，強度或剛度不足的情況。作為建筑中的主要承重結(jié)構(gòu)，對缺陷柱體進行加固是必要的?；炷林蛹庸痰姆椒ê芏啵渲谐Ｓ玫乃姆N分別是增大截面加固法、外粘型鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維布加固法、繞絲法。; 閱讀（4880）標簽：混凝土柱子加固方案|混凝土柱子加固

[曼卡特動態(tài)]港珠澳大橋深埋40米海底如何防裂縫2018年10月22日 23:10: 港珠澳大橋已基本實現(xiàn)通車，這項世紀工程最神奇的地方是，他有一大段海底隧道，是深埋在海底40米之處的。很多人會有疑惑，在海底40米，如何防止高壓的海水損壞隧道，如何防止裂縫帶來的毀滅性打擊，當然是采用耐腐蝕且高強度的曼卡特全套修補裂縫產(chǎn)品和方案。; 閱讀（165）標簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠

[曼卡特動態(tài)]什么是預(yù)埋槽道？適合用在哪些加固領(lǐng)域？2018年10月22日 09:41: 在加固家族中，除了機械錨栓，碳纖維布，粘鋼，植筋等加固方法。還有一種大家了解的較少的預(yù)埋加固方法。這就是預(yù)埋槽道。跟其他加固方法一樣，預(yù)埋槽道也在建筑加固中起到了重要的作用。那今天就來聊聊什么是預(yù)埋槽道。; 閱讀（3379）標簽：預(yù)埋槽道|什么是預(yù)埋槽道

[曼卡特動態(tài)]常用的300g碳纖維布加固時需要注意這兩點2018年10月21日 10:37: 在我國，基建工程正如火如荼的展開，各類的橋梁，隧道以及道路在中華大地上不斷的建設(shè)起來。目前加固已經(jīng)成為建設(shè)工程的側(cè)重點。目前國內(nèi)比較流行的加固方法有粘鋼法，擴大截面法以及300g碳纖維布加固法。; 閱讀（434）標簽：300g碳纖維布|碳纖維布加固|碳纖維布

[曼卡特動態(tài)]這樣新型的預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具系統(tǒng)，你可能第一次見到2018年10月20日 12:50: 大慶2016年橋梁隱患改造加固工程，是當?shù)剞Z轟烈烈的一件大事，造福于民的民心工程。包括廣電橋、團結(jié)橋、西賓橋等大批橋梁經(jīng)歷了一次深度加固維修。系列工程從頭到尾，得到梁南京曼卡特的大力支持，采用了南京曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具系統(tǒng)解決方案及其他橋梁加固材料。應(yīng)用產(chǎn)品包括：南京曼卡特大跨度橋梁預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具二代、碳纖維布、碳纖維膠、植筋膠、倒錐形化學(xué)錨栓等; 閱讀（5723）標簽：預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)|預(yù)應(yīng)力碳纖維|錨具|預(yù)應(yīng)力碳纖維加固錨具系統(tǒng)

[曼卡特動態(tài)]幫你解決碳纖維布加固導(dǎo)致空鼓的5個問題2018年10月20日 10:13: 碳纖維布加固是一種新式的加固方法，跟傳統(tǒng)的加固方法不同，有很多便利的地方同樣也有很多需要注意的地方。其中，很多朋友反應(yīng)，在使用碳纖維布加固之后出現(xiàn)的空鼓的現(xiàn)象，那么，要如何解決這些問題呢？; 閱讀（6192）標簽：碳纖維布加固|碳纖維布空鼓

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