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[鐵路、機(jī)場]南京曼卡特碳纖維布、植筋膠及全套加固材料讓南京軌道交通地鐵3號線堅(jiān)不可摧2015年12月14日 10:55: 使用產(chǎn)品名稱：碳纖維布、碳纖維膠、機(jī)械錨栓、植筋膠、化學(xué)錨栓。產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、機(jī)械錨栓、植筋膠、化學(xué)錨栓等錨栓類：抗震、耐疲勞、植筋膠無毒無味，質(zhì)保50年+有保險(xiǎn)公司承保。2、碳纖維布、碳纖維膠：曼卡特碳纖維布為進(jìn)口碳纖維絲，碳纖維膠為臺灣樹脂，兩者搭配使用時(shí)匹配度好，現(xiàn)場檢測正拉強(qiáng)度ok。; 閱讀（6509）標(biāo)簽：經(jīng)典案例

[行業(yè)動態(tài)]國內(nèi)建筑加固材料發(fā)展應(yīng)從城市逐步深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)2015年12月12日 20:21: 綜觀全球建筑市場，新建房屋數(shù)量增速集體呈現(xiàn)緩慢增長態(tài)勢，而老建筑的維護(hù)加固工程數(shù)量卻成上升趨勢，但這并不影響建筑加固材料的發(fā)展，反而強(qiáng)有力帶動了墻體外側(cè)加固材料的開發(fā)應(yīng)用，美國、日本及英國率先將使用外墻加固材料納入城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)建筑法規(guī)。; 閱讀（177）標(biāo)簽：行業(yè)動態(tài)

[行業(yè)動態(tài)]國內(nèi)碳纖維布行業(yè)現(xiàn)狀透析2015年12月12日 20:11: 碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。這項(xiàng)技術(shù)在我國起步雖晚，但隨著中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，不少現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)較低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，很難滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求，亟需進(jìn)行維修、加固。; 閱讀（189）標(biāo)簽：行業(yè)動態(tài)

[行業(yè)動態(tài)]中國碳纖維產(chǎn)業(yè)突破：技術(shù)是“彎道提速”的強(qiáng)大引擎2015年12月12日 19:59: 全球首部3D打印電動車“Strati”在美國芝加哥2014年國際制造科技大展(IMTS)亮相。這部用碳纖維材料打造的3D打印電動汽車，從打印到組裝完成僅需5天時(shí)間，時(shí)速可達(dá)約80公里，此款電動汽車在通過安全測試后還可實(shí)現(xiàn)高速公路行駛。; 閱讀（91）標(biāo)簽：行業(yè)動態(tài)

[曼卡特動態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)在重慶城市道路橋梁的應(yīng)用2015年12月12日 18:23: 2015年4月在重慶市政設(shè)施管理部門的監(jiān)督下，曼卡特牌預(yù)應(yīng)力碳纖維板在渝中區(qū)菜園壩南區(qū)路南干道橋梁整修工程中得到了完美的應(yīng)用。作為新興的建筑加固材料，預(yù)應(yīng)力碳纖維板這個(gè)名字也漸漸被大家熟知。; 閱讀（668）標(biāo)簽：曼卡特動態(tài)

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