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[曼卡特動態(tài)]加固碳纖維布使用的時候需要注意哪些問題？2019年06月05日 15:03: 加固碳纖維布性能優(yōu)良，在很多場合都已經(jīng)被使用，無論是建筑橋梁還是隧道的加固補強，加固碳纖維布都能起到很好的加固效果，在一些場合大家多采用加固碳纖維布來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的加固方法，加固碳纖維布性能這么好，那在使用的時候需要注意哪些問題呢？; 閱讀（109）標簽：碳纖維布|碳纖維布加固|碳纖維布價格|碳纖維布廠家

[植筋資訊]橋梁加固為什么要選擇南京曼卡特的植筋膠？2019年05月31日 15:51: 植筋膠加固這種加固方式雖傳統(tǒng)，但是其光芒可并未被新型建筑加固方式所掩蓋哦，因為植筋膠加固有其不可替代的優(yōu)勢，因此深入人心，在許多重大建筑加固工程中，它可是重要的加固好幫手，而許多朋友曾經(jīng)問過曼卡特，對橋梁進行加固選植筋膠一定要選耐高溫的嗎？品牌那么多要怎么選？今天咱們就這個問題來跟大家解析一番。; 閱讀（225）標簽：植筋加固|植筋膠廠家|植筋膠|橋梁加固

[植筋資訊]橋梁植筋膠加固工程選植筋膠的標準2019年05月30日 15:59: 植筋膠加固可以說是建筑業(yè)內(nèi)，無人不知，無人不曉的一種橋梁加固方式，經(jīng)過多年的沉淀，植筋膠加固方式在目前已經(jīng)十分成熟。但是也有許多朋友不知道橋梁植筋膠加固時所使用的植筋膠有什么采購標準，有什么要點呢？今天就這個問題來跟大家說說。; 閱讀（482）標簽：植筋膠|植筋膠加固|橋梁植筋膠|橋梁加固

[曼卡特動態(tài)]碳纖維布可以用于水工（水庫、大壩）建筑加固嗎？2019年05月30日 15:25: 以前給大家介紹的多是地面建筑，無論是房屋還是橋梁等都是位于陸地，可以發(fā)現(xiàn)碳纖維布對于這些陸地建筑的加固效果很好，但是建筑并不僅僅都在陸地上，有很多建筑都位于水中，比如大壩、護堤等，常年受到水流的侵蝕，這種情況下還適用碳纖維布用來加固嗎？; 閱讀（275）標簽：碳纖維布|建筑加固|水工建筑加固|碳纖維布加固

[曼卡特動態(tài)]橋梁加固的三種常見方式—橋梁建筑加固材料廠家南京曼卡特2019年05月29日 15:23: 橋梁作為一種重要的交通建筑一旦出現(xiàn)安全性和穩(wěn)固性問題，將對整個城市交通造成一定的影響。當遇到橋梁出現(xiàn)安全性和穩(wěn)定性問題的時候，我們一般采用對橋梁進行加固的辦法。你知道對橋梁進行建筑加固有哪幾種方法嗎？今天就來給大家介紹三種辦法，碳纖維布加固、粘鋼加固、預應力碳纖維板加固，大家可以依據(jù)自己的實際情況進行采用。; 閱讀（229）標簽：橋梁加固|碳纖維布|粘鋼加固|預應力碳纖維板

[加固碳纖維布]建筑加固碳纖維布怎么才能粘貼平整？_碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月26日 16:01: 前面我們說過，曼卡特碳纖維布可以用于房屋建筑、橋梁建筑等加固，高質(zhì)、價優(yōu)，不過有很多朋友反映在粘貼碳纖維布時老是容易出現(xiàn)問題，貼的碳纖維布不平整，有空鼓現(xiàn)象出現(xiàn)，這種情況下不僅影響建筑物表面美觀，更會帶來潛在的危險，那么，建筑加固碳纖維布怎么才能粘貼平整呢？讓小曼來教你吧~; 閱讀（215）標簽：碳纖維布|建筑加固碳布|粘貼碳纖維布

[曼卡特動態(tài)]這三種情況，不要用碳纖維布加固_碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月25日 16:09: 碳纖維布在目前是一種主流的建筑加固方式，被大量投入使用在橋面、橋梁的加固、房屋的柱子、墻面、梁、樓板的加固，還能用于人造衛(wèi)星和航空母艦建造和加固中。雖然我們一直說碳纖維布很“萬能”但是，它也有不能使用的情況。小曼提醒您，以下，這三種情況，不要用碳纖維布加固！; 閱讀（139）標簽：碳纖維布|碳布|碳纖維布加固

[加固碳纖維布]東北大慶團結(jié)橋，用南京曼卡特碳纖維布加固原因？_碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月25日 15:26: 大橋作為現(xiàn)代一種重要的交通樞紐，作為人們通勤、旅游、出差必經(jīng)之道，可曾想過有一天它出問題，會發(fā)生怎么樣的意外？所以當大橋已經(jīng)出現(xiàn)安全性和穩(wěn)定性不足時，大橋加固勢在必行，而常用于大橋加固的方法便是碳纖維布加固法。今天要給大家介紹一款實力特硬的大橋加固碳纖維布。; 閱讀（174）標簽：碳纖維布|碳布|碳纖維布加固|加固碳纖維布

[曼卡特動態(tài)]碳纖維布加固這種建筑加固方式很熱門，但是這些情況不適合用！|碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月19日 15:38: 大家都知道，碳纖維布加固法很熱門，而且是比較主流的建筑加固方式，經(jīng)常用于各種建筑加固之中，比如橋梁加固、房屋加固、地鐵加固等等。很多人都說碳纖維布很萬能，因為幾乎在所有的建筑加固工程中，它都是好幫手！但是，世界上并沒有絕對完美的東西，碳纖維布加固這種建筑加固方式很熱門，但是這些情況不適合用。; 閱讀（144）標簽：碳纖維布|碳纖維布加固|建筑加固

[曼卡特動態(tài)]水下隧道如何進行加固？答案：碳纖維布加固|碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月19日 15:00: 近期，頻頻因匝道限速問題而被吐槽的南昌紅谷隧道，終于提速了！紅谷隧道9條匝道提速至40公里/小時，其余3條匝道仍保持30公里/小時。真可謂是可喜可賀，畢竟小編也曾見識過它的龜速行駛！南昌紅谷隧道是江西南昌穿越贛江的一條過江行車通道，在南昌大橋和新八一大橋之間，是國內(nèi)最大的水下立交系統(tǒng)。我們見過很多立交橋的建筑加固工程，但是像南昌紅谷隧道這種水下工程，應該如何實施呢？許多伙伴感到壓力。其實，也并不難，水下碳纖維布加固系統(tǒng)即可解決。; 閱讀（137）標簽：碳布|碳纖維布|碳纖維布加固|隧道加固

[曼卡特動態(tài)]碳纖維布建筑加固材料上的“K”代表什么？|碳纖維布廠家南京曼卡特2019年05月17日 15:38: 近段時間，開始步入多雨的時節(jié)，國內(nèi)各地區(qū)都經(jīng)歷大雨，甚至暴雨。下雨天怕的就是雨水夾雜者猛烈的臺風，因為臺風一來，總有建筑遭殃！而遭殃的建筑多為穩(wěn)定性差的，這倒是讓我們學會未雨綢繆，別等暴雨臺風來了，才知道對建筑進行建筑加固。而建筑加固中較為熱門的一種材料那邊是碳纖維布，碳纖維布可謂是“無所不能”，不管是橋梁、房屋、學校，都能使用碳纖維布加固法。; 閱讀（229）標簽：碳纖維布|建筑加固|碳纖維布加固

[曼卡特動態(tài)]大跨度橋梁加固為什么要選擇預應力碳纖維板？|碳纖維板廠家南京曼卡特2019年05月12日 15:20: 據(jù)了解，目前我國橋梁數(shù)量已超過80萬座，累積長度超過1萬公里，橋梁顯然在某種程度上已經(jīng)成為了城市的名片，而隨著不斷的使用和交通量的迅猛增加，大量的橋梁處于高負荷運行狀態(tài)，很多橋梁出現(xiàn)結(jié)構開裂現(xiàn)象，承載能力降低，危險程度大大加深，特別是大跨度橋梁情況更為嚴重，那么該如何改善這個局面呢？; 閱讀（273）標簽：預應力加固|預應力系統(tǒng)|橋梁加固|大跨度橋梁加固|預應力碳纖維板

[曼卡特動態(tài)]粘鋼加固法加固橋梁有哪些施工要求？|粘鋼膠廠家南京曼卡特2019年05月12日 14:55: 橋梁是水陸交互的要道，正是橋梁的的存在才使我們可以不用乘船而跨越江河湖海，“才飲長江水，又食武昌魚”，武漢長江大橋讓此不再停留在想象中，但是隨著日曬雨淋和來往車輛的不斷傾軋，橋梁難免也會出現(xiàn)一些問題。; 閱讀（188）標簽：加固|粘鋼加固|粘鋼加固法|粘鋼加固橋梁|橋梁加固

[曼卡特動態(tài)]裂縫修補灌縫膠是如何施工的？曼卡特告訴你！|灌縫膠廠家南京曼卡特2019年05月10日 15:46: 房屋或者路橋建成之后，由于時間的流逝和承載的影響，建筑物往往會出現(xiàn)一些裂縫，我們都知道，傳統(tǒng)的灌注水泥只能針對裂縫較大的情況，對于微小裂縫顯然不能奏效，雖然裂縫很小，看起來危害性很低，但是如果不加以重視，時間長了很有可能發(fā)展為更大的裂縫，給建筑帶來更大的安全隱患，這里，小曼給大家介紹一種針對微小裂縫的裂縫修補灌縫膠-曼卡特灌縫膠，以及曼卡特灌縫膠該如何施工。; 閱讀（209）標簽：裂縫修補|灌縫膠|灌縫膠施工|裂縫修補膠

[曼卡特動態(tài)]碳纖維加固技術在鋼結(jié)構上的應用2019年05月06日 20:59: 碳纖維加固通常給人的印象都是應用在混凝土基材上，在實際使用場景中，一般常見于混凝土梁、板、柱，橋墩等建筑結(jié)構中。那碳纖維加固技術能應用到鋼結(jié)構中嗎？如果要應用到鋼結(jié)構上，要注意什么呢？; 閱讀（463）標簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學錨栓|背栓|碳纖維板

[植筋資訊]對橋梁進行植筋加固，有哪些要注意的事項！|植筋膠廠家南京曼卡特2019年05月06日 15:18: 國家要發(fā)展，交通問題必須改善，于是國內(nèi)四處橋梁都在興建，而以前為了發(fā)展經(jīng)濟而建筑的橋梁，如今不可避免也出現(xiàn)了一些老化、損壞現(xiàn)象，那肯定就得對其進行加固補強，否則一旦橋梁崩塌，危及的就是人命了！所以橋梁加固是國家一直很重視的，但是即使重視，很多施工團隊對這項工程還有很多忽略的點，今天南京曼卡特就這些容易被忽略、不懂的地方進行解析。; 閱讀（221）標簽：橋梁植筋|植筋加固|橋梁植筋加固|植筋注意事項

[曼卡特動態(tài)]為什么用預應力碳纖維板進行加固橋梁呢？|南京曼卡特預應力碳纖維板廠家2019年05月02日 20:00: 改革開放以來，經(jīng)濟發(fā)展，橋梁公路建設也發(fā)展迅速，到了目前，許多建筑已久的橋梁都進入老齡化，而且當初建筑橋梁的標準也較低，汽車超載，環(huán)境條件產(chǎn)生一定的腐蝕，還有天災導致的橋梁變形，橋梁加固勢在必行。如果不解決的話，很可能會引起重大的安全問題，比如橋梁坍塌。這樣會給我們的人民造成恐慌，經(jīng)濟上也帶來很大損失。隨之而生的結(jié)構加固補強就是一種很好的解決方法。; 閱讀（204）標簽：預應力碳纖維板|碳纖維板|加固橋梁

[曼卡特動態(tài)]碳纖維加固的原理-碳纖維加固材料生產(chǎn)廠家南京曼卡特2019年04月25日 21:53: 碳纖維布加固大量運用在橋梁加固、隧道加固等大型項目中，是重要的建筑加固手段，能有效提高荷載、修補裂縫。碳纖維布加固原理是選用高性能的碳纖維配套樹脂浸漬膠粘結(jié)于混凝土構件的表面，利用碳纖維材料杰出的抗拉強度，達到增強構件承載能力及強度的目的。那其施工工藝是怎么樣的呢？; 閱讀（179）標簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學錨栓|碳纖維布|房屋加固

[曼卡特動態(tài)]碳纖維加固的原理-碳纖維加固材料生產(chǎn)廠家南京曼卡特2019年04月23日 21:42: 碳纖維布加固大量運用在橋梁加固、隧道加固等大型項目中，是重要的建筑加固手段，能有效提高荷載、修補裂縫。碳纖維布加固原理是選用高性能的碳纖維配套樹脂浸漬膠粘結(jié)于混凝土構件的表面，利用碳纖維資料杰出的抗拉強度，到達增強構件承載能力及強度的目的。那其施工工藝是怎么樣的呢？; 閱讀（115）標簽：曼卡特|特殊倒錐形定型化學錨栓|軌道交通錨栓|碳纖維板

[曼卡特動態(tài)]橋梁加固對材料有什么要求？|南京曼卡特橋梁加固材料廠家2019年04月19日 15:47: 橋梁加固是一個復雜的工程，不僅需要遵循嚴格的施工原則和工藝要求，還要選擇合適的加固補強材料，目前市面上的加固補強材料數(shù)不勝數(shù)，那么橋梁加固工程對材料有哪些要求呢?什么樣的加固材料才能滿足橋梁加固要求呢？在這里小曼結(jié)合相關規(guī)范給大家總結(jié)一些常用材料的要求：; 閱讀（202）標簽：橋梁加固

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