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[曼卡特動(dòng)態(tài)]植筋膠技術(shù)在加固梁柱結(jié)構(gòu)中有哪些需要注意的問題2018年12月27日 15:32: 隨著城市化的進(jìn)程，越來越多的老舊房屋面臨著加固的問題。而為不破壞結(jié)構(gòu)的完整性，同時(shí)縮短施工周期，植筋膠加固技術(shù)越來越多地被應(yīng)用于房屋的梁柱結(jié)構(gòu)加固工程中。但是在加固過程中，會(huì)出現(xiàn)許多值得注意的問題，那究竟有哪些注意事項(xiàng)呢？; 閱讀（723）標(biāo)簽：植筋膠| 植筋膠加固|梁柱加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板：可應(yīng)用于梁底加固技術(shù)的新材料2018年12月08日 14:56: 預(yù)應(yīng)力碳纖維板可應(yīng)用于箱梁加固工程中，增強(qiáng)箱梁結(jié)構(gòu)的承載力，通過近年來的工程實(shí)踐證明，預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)穩(wěn)定可靠，能夠在工程加固中推廣應(yīng)用。; 閱讀（665）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|預(yù)應(yīng)力碳纖維板應(yīng)用

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]碳纖維板，發(fā)揮建筑加固工程巨大效益就看它！2018年11月25日 14:04: 由于早年間許多建筑物未進(jìn)行抗震防護(hù)設(shè)計(jì)，無法滿足《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，因此如何對(duì)此類建筑物進(jìn)行抗震加固引起了廣泛的重視。而碳纖維板材由于具有抗拉強(qiáng)度高，密度小，耐腐蝕性和耐久性等優(yōu)點(diǎn)，在近年來得到了應(yīng)用。而通過與傳統(tǒng)加固技術(shù)的對(duì)比，我們更能發(fā)現(xiàn)其所具有的優(yōu)良的工程效益。; 閱讀（767）標(biāo)簽：碳纖維板|建筑加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]橋梁加固使用預(yù)應(yīng)力碳纖維板技術(shù)只要這7步！2018年11月21日 15:05: 許多建國初期建造的橋梁由于標(biāo)準(zhǔn)提高，設(shè)計(jì)施工不當(dāng)，荷載增加，材料老化，環(huán)境腐蝕，使用功能變更等眾多原因，面臨著或拆除重建或加固補(bǔ)強(qiáng)的狀況。使用預(yù)應(yīng)力碳纖維板材的加固技術(shù)，通過對(duì)碳纖維板材施加預(yù)應(yīng)力，可以充分利用碳纖維板材的高強(qiáng)性能，同時(shí)還可以改善碳纖維板材與混凝土接觸處的界面黏結(jié)應(yīng)力分布，進(jìn)而延緩碳纖維剝離破壞。; 閱讀（986）標(biāo)簽：橋梁加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板：一種結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)的新技術(shù)2018年11月20日 14:34: 預(yù)應(yīng)力碳纖維板技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)黏貼碳纖維加固技術(shù)的重大改進(jìn)，它能使碳纖維在承擔(dān)結(jié)構(gòu)傳遞荷載應(yīng)力之前處于較高的應(yīng)力水平，預(yù)先就支配了一定程度上的強(qiáng)度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)性能的充分發(fā)揮，為橋梁的建設(shè)與加固工程帶來福音。; 閱讀（585）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]從混凝土結(jié)構(gòu)的加固說起，聊聊曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維板的應(yīng)用2018年11月17日 13:51: 近年來，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固混凝土結(jié)構(gòu)的場景已經(jīng)越來越多。混凝土結(jié)構(gòu)是我國工業(yè)與民用建筑中用的比較多的一種結(jié)構(gòu)，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的加固處理從50年代即已開始，特別是近年來，由于各種原因，需要對(duì)某些工程的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，以保證其使用安全，延長使用年限或者改變使用用途。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。; 閱讀（725）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|從混凝土結(jié)構(gòu)加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]化學(xué)錨栓和植筋加固的區(qū)別2018年10月19日 14:54: 加固技術(shù)有很多種，化學(xué)錨栓加固和植筋加固就是其中的兩種。但是這兩種加固技術(shù)看上去有點(diǎn)相似，因?yàn)榧庸淌褂玫脑碛邢嗤帲跃陀腥藢?duì)兩種加固技術(shù)產(chǎn)生混淆。今天就來談?wù)剝烧叩膮^(qū)別。; 閱讀（1225）標(biāo)簽：化學(xué)錨栓|植筋加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]為什么要選擇植筋加固技術(shù)?2018年10月14日 15:33: 工程材料的不斷演進(jìn)，加固技術(shù)也不斷進(jìn)化。植筋加固技術(shù)作為當(dāng)今社會(huì)發(fā)展較為成熟的一種加固技術(shù)，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于生活中的方方面面。無論是飛機(jī)火車，還是鐵路橋梁，無處不見植筋加固技術(shù)的身影。; 閱讀（490）標(biāo)簽：植筋加固|植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布加固與傳統(tǒng)加固的區(qū)別2018年10月13日 15:28: 傳統(tǒng)的加固方式多種多樣，隨著碳纖維這種材料的優(yōu)異特性被不斷的發(fā)掘，碳纖維布加固技術(shù)也開始在歐美，日韓等國家慢慢發(fā)展開來。隨著進(jìn)入新千年，國內(nèi)有遠(yuǎn)見卓識(shí)的企業(yè)家將這項(xiàng)加固技術(shù)引入了國內(nèi)。; 閱讀（184）標(biāo)簽：碳纖維布加固|碳纖維布|碳纖維膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]什么是改性環(huán)氧植筋膠？2018年10月08日 14:00: 10月1日是偉大的祖國69歲的生日，隨著新中國的成立，一系列的工程技術(shù)也不斷飛速發(fā)展著。經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，技術(shù)的不斷進(jìn)步，鋼筋混凝土建筑在中華大陸上一座接一座的矗立而起。同樣，植筋加固技術(shù)也在不斷發(fā)展著。; 閱讀（1272）標(biāo)簽：改性環(huán)氧植筋膠|植筋加固

[碼頭、路橋]預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固技術(shù)助力大慶市團(tuán)結(jié)橋加固工程2018年09月01日 14:24: 工程名稱：大慶市團(tuán)結(jié)橋加固工程
使用產(chǎn)品：預(yù)應(yīng)力錨具、碳纖維布、錨栓
項(xiàng)目情況：大慶市有2.3萬公里公路、43座橋梁，其中這座團(tuán)結(jié)橋是市區(qū)易發(fā)生交通事故和交通擁堵的12座橋之一，屬于交通事故高發(fā)路段。由于缺乏系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和專業(yè)性培訓(xùn)，大慶市路橋養(yǎng)護(hù)方面人才不足，致使橋梁養(yǎng)護(hù)不到位，降低了橋梁的使用年限。為此，大慶市城管委路橋管理中心多次深入各區(qū)檢查路橋安全，對(duì)于存在較大安全隱患的團(tuán)結(jié)橋，采用了預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固的方式。; 閱讀（636）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固|碳纖維布加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維加固|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]專家?guī)?，教你區(qū)分植筋加固和化學(xué)錨栓的適用范圍2018年08月31日 16:00: 亞運(yùn)會(huì)在雅加達(dá)如期召開，備受關(guān)注的羽毛球場上，中國隊(duì)的林丹和印尼的李宗偉亦敵亦友，在場上一同給觀眾獻(xiàn)上精彩的比賽，傳為佳話。猶如在加固工程領(lǐng)域，植筋加固和化學(xué)錨栓作為兩個(gè)重要的加固技術(shù)，在各自領(lǐng)域有著不同的發(fā)揮。; 閱讀（528）標(biāo)簽：植筋加固|化學(xué)錨栓|化學(xué)錨栓的適用范圍|植筋加固的適用范圍

[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)適用于橋梁嗎？2018年08月30日 16:00: 在討論預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)時(shí)，要先了解為什么會(huì)有這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)。一般來說碳纖維布粘貼不宜超過3層，當(dāng)荷載較大時(shí)，碳纖維布加固法無法滿足要求，這就給技術(shù)人員提了難題。因此碳纖維布加固的“puls”版——預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固應(yīng)運(yùn)而生。; 閱讀（179）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]活用碳纖維布，別讓文物毀在我們這一代2018年08月28日 16:00: 《我為故宮修文物》一次次刷屏，大家為工匠精湛的手藝、別致的匠心驚嘆不已。然而在攝像機(jī)沒拍到的地方，卻有大量文物，不僅沒有巧手相待，甚至還要被傷害一把?？梢圆槐Ｗo(hù)，但請(qǐng)不要傷害。在奇葩修復(fù)背后，是沒有合理的還原文物的現(xiàn)狀。新興的碳纖維布加固技術(shù)就可以很好的還原古建筑的本來面貌。; 閱讀（156）標(biāo)簽：碳纖維布加固|碳纖維布|文物加固碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]說說加固技術(shù)中的被動(dòng)加固和主動(dòng)加固2018年08月25日 16:00: 防患于未然，是中國的一句老話。在生活中的方方面面都有著這類的中國智慧，比如在駕駛過程中存在著防御性駕駛，在消防上有著消防演練，在安全里也有著安全大檢查。由此可以看出，未雨綢繆是預(yù)防安全事故的好方法。在加固的技術(shù)中工作原理上可分為被動(dòng)加固和主動(dòng)加固。; 閱讀（241）標(biāo)簽：被動(dòng)加固|主動(dòng)加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]如何判斷房屋需要使用碳纖維布加固？2018年08月19日 16:00: 隨著材料科學(xué)的不斷發(fā)展，結(jié)構(gòu)加固技術(shù)也在不斷進(jìn)步。一種新型的加固材料碳纖維布也隨之橫空出世。一開始，碳纖維布作為“高大上”的材料，最早是應(yīng)用于航天航空以及軍工技術(shù)上的。隨著技術(shù)的不斷普及，漸漸在民用加固領(lǐng)域也有著大發(fā)揮。那么，作為施工方，應(yīng)該如何判斷該房屋是否需要使用碳纖維布加固呢？; 閱讀（114）標(biāo)簽：碳纖維布加固|碳纖維布|房屋加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]橋梁加固應(yīng)該使用多少厚度的碳纖維布？2018年07月31日 16:00: 加固界的新翹楚當(dāng)屬碳纖維布，隨著碳纖維布的性能不斷被人們所認(rèn)識(shí)，越來越多的加固工程開始應(yīng)用到碳纖維布。在很多大型公共工程領(lǐng)域，比如高鐵，地標(biāo)大廈，地鐵，橋梁，保護(hù)性古建筑都能看到碳纖維布加固的身影。那么，如果今天要將碳纖維布加固技術(shù)應(yīng)用于橋梁加固中，應(yīng)該使用多少厚度的碳纖維布呢？; 閱讀（268）標(biāo)簽：橋梁加固|碳纖維布|碳纖維布廠家|300g碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]這么多大型項(xiàng)目都在用，你還在問碳纖維加固可靠嗎？2018年07月22日 16:00: 隨著各國工程界交流的頻繁及技術(shù)的共享與創(chuàng)新，碳纖維布加固技術(shù)，在90年代傳入我國。在諸多國家重點(diǎn)工程，例如“神舟”系列火箭、青藏鐵路、杭州灣大橋等都能看到碳纖維布加固技術(shù)的身影。; 閱讀（102）標(biāo)簽：碳纖維加固可靠嗎|碳纖維布加固|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布加固應(yīng)用之房屋加固2018年07月11日 16:00: 隨著城市的高速發(fā)展，房地產(chǎn)行業(yè)方興未艾?？墒强焖俚臄U(kuò)張帶來的是房屋質(zhì)量不容樂觀。新建房屋漏水，樓板破裂等消息不斷占據(jù)著新聞?lì)^條。如果您的房屋不幸也遭受了以上的問題，碳纖維布加固技術(shù)可以幫你解決問題。下面來詳細(xì)介紹碳纖維布是如何加固房屋的。; 閱讀（580）標(biāo)簽：加固房屋|碳纖維布加固|碳纖維布加固房屋

[曼卡特動(dòng)態(tài)]曼卡特粘鋼膠技術(shù)簡介2018年03月17日 20:50: 粘鋼加固技術(shù)大家都知道，是通過粘鋼膠將鋼材與建筑結(jié)構(gòu)相連，使之行成一個(gè)整體，保證結(jié)構(gòu)與鋼板共同受力，提高荷載力。但是在粘鋼加固中，又分粘貼鋼板加固和外粘型鋼加固，那這兩者有啥不一樣呢; 閱讀（80）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)|膠粘模擴(kuò)底錨栓|防盜錨栓|防松螺母

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