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歡迎您來到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴(kuò)底機(jī)械錨栓,定型化學(xué)錨栓等加固材料

曼卡特加固材料

曼卡特專注抗震加固產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)20年
助力我國近100條地鐵線順利運行

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    2116-10

    南京曼卡特再次為成都地鐵筑起“金盔甲” 備受大家關(guān)注的成都地鐵7號線目前工程全線已實現(xiàn)隧道洞通,項目力爭明年12月開通。而值得一提的是,中國加固抗震領(lǐng)導(dǎo)品牌——南京曼卡特的定型化學(xué)錨栓、植筋膠等產(chǎn)品被廣泛運用到成都地鐵7號線上。

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    2016-10

    粘鋼加固施工中不能不知道的工藝! 粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面,使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強度達(dá)到增強構(gòu)件承載能力及剛度的目的。粘鋼加固需要不能不知道工藝流程。

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    1916-10

    漲姿勢:帶你認(rèn)識不一樣的桶裝植筋膠! 植筋膠適用于各種建筑結(jié)構(gòu)中鋼筋、螺桿埋植,建筑結(jié)構(gòu)加固、補強,建筑結(jié)構(gòu)框架、剪力墻植筋以及各種設(shè)備基礎(chǔ)的固定等,使用范圍比較廣。但是選擇一款好的植筋膠更是至關(guān)重要,南京曼卡特,值得信賴的品牌!

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    1916-10

    青海又地震了,房屋該如何抗震? 地震無法預(yù)測,對于地震頻發(fā)地區(qū),一定要加強抗震意識,提高居住房屋的抗震性能。南京曼卡特科技有限公司技術(shù)總監(jiān)錢春勝根據(jù)地震發(fā)生規(guī)律,創(chuàng)新抗震加固材料,總結(jié)了一套具有代表性的抗震產(chǎn)品及方法。

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    1816-10

    揭開定型化學(xué)錨栓的神秘面紗 隨著中國錨栓市場領(lǐng)域的不斷發(fā)展,越來越多的專業(yè)名詞讓消費者摸不著頭腦,很多人都會問“什么是定型化學(xué)錨栓?化學(xué)錨栓中難道還有定型與非定型的?”本文將解密定型化學(xué)錨栓,揭開定型化學(xué)錨栓的神秘面紗!

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    1716-10

    漫談碳纖維布在建筑施工中的作用 碳纖維布是一種單向碳纖維加固產(chǎn)品,強度高,密度小,厚度薄,基本不增加加固構(gòu)件自重及截面尺寸;適用于各種結(jié)構(gòu)類型,各種結(jié)構(gòu)部位的加固修補。由于碳纖維布較之傳統(tǒng)鋼材料有著明顯的優(yōu)勢,在建筑加固中使用的頻率也越來越高...

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    1616-10

    南京曼卡特,橋梁抗震加固材料新選擇 我國幅員遼闊,橋梁更是交通樞紐,橋梁的抗震加固更是重中之重,小編將帶你了解行業(yè)內(nèi)首屈一指的橋梁抗震加固材料供應(yīng)商,解決橋梁加固問題。

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    1516-10

    碳纖維布公司 碳纖維布公司全國共有5家,真正做得好的不多 南京曼卡特碳纖維布,由平安保險承保,通過歐盟CE認(rèn)證,ISO質(zhì)量體系認(rèn)證,央視展播品牌,中國名優(yōu)產(chǎn)品!已大量用于包括成雅立交大橋、南京地鐵3號線、北京航空航天大樓、、、、、、...

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    1516-10

    碳纖維布生產(chǎn)廠家 碳纖維布生產(chǎn)廠家全國共有5家,真正做得好的不多 南京曼卡特碳纖維布,由平安保險承保,通過歐盟CE認(rèn)證,ISO質(zhì)量體系認(rèn)證,央視展播品牌,中國名優(yōu)產(chǎn)品!已大量用于包括成雅立交大橋、南京地鐵3號線、北京航空航天大樓、、、、...

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    1516-10

    碳纖維布在地鐵工程中的使用 碳纖維布加固是近年來應(yīng)用比較廣泛的新興高技術(shù)含量的加固方法,與其他加固方法相比,使用碳纖維布加固有著明顯的優(yōu)勢,同時碳纖維布材料也作用于地鐵隧道工程中。

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    1416-10

    南京曼卡特,登陸央視的企業(yè)! 南京曼卡特深植加固行業(yè),以堅毅的工匠精神恪守自己的諾言和使命,用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品回饋客戶。憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和雄厚的實力,南京曼卡特成功登陸央視!

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    1316-10

    橋梁加固施工中的注意事項 橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修、加固及改造工程已逐漸成為我國建筑工程的主流,在橋梁的加固中存在多種方法,同時在施工過程中需要注意不同的要點,這樣才能保證施工安全。

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    1216-10

    盤點幾種常見的橋梁加固方法 橋梁是確保道路暢通的咽喉,其承載能力和通行能力直接關(guān)系到我國的交通狀況,在未來的10-20年間,新建工程逐漸減少,橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修、加固及改造工程將成為主流。常見的橋梁加固方法有哪些呢?

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    1116-10

    南京有碳纖維布生產(chǎn)廠家嗎? njmkt是南京碳纖維布生產(chǎn)廠家,

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    1116-10

    干貨:細(xì)數(shù)需要進(jìn)行加固的建筑物 對目前我國已有建筑及其它基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行技術(shù)改造和維修,在原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件以外增設(shè)構(gòu)件,用以提升建筑物的結(jié)構(gòu)抗震能力、變形性能和整體安全性是很常見的做法,有著很現(xiàn)實的意義。本文帶你細(xì)數(shù)需要進(jìn)行加固的幾種建筑物。

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    1016-10

    不可不知:細(xì)數(shù)鋼筋與混凝土之間的粘結(jié) 鋼筋與混凝土切割能共同工作的基本條件是兩者具有足夠的粘結(jié)強度,能夠承受因為變形差沿鋼筋與混凝土接觸面上產(chǎn)生的剪應(yīng)力。那么鋼筋和混凝土粘結(jié)力的組成到底有哪些?本文將帶你細(xì)數(shù)鋼筋與混凝土的粘結(jié)。

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    0916-10

    環(huán)氧植筋膠施工中的二三事兒 建筑環(huán)氧植筋膠具有粘接強度高,如同預(yù)埋、固化收縮小、可在埋筋后焊接、抗老化、韌性好抗沖擊能力優(yōu)異等特點。在施工過程中,需要遵守必要的操作規(guī)范。

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    0816-10

    從鋼結(jié)構(gòu)加固缺陷看碳纖維加固的未來 碳纖維復(fù)合材料高比強度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、抗蠕變、導(dǎo)電系數(shù)小、傳熱系數(shù)小、熱膨脹系數(shù)小。碳纖維片材用于加固鋼結(jié)構(gòu)可以發(fā)揮碳纖維片材的優(yōu)勢,隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展,碳纖維材料在未來的建筑行業(yè)將迎來春天...

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    0716-10

    南京曼卡特水下碳纖維布加固方法解析 南京曼卡特堅持創(chuàng)新,研制出水下專用膠黏劑,使得水下碳纖維布加固成為現(xiàn)實。本文為您詳細(xì)介紹曼卡特水下貼碳纖維布的步驟。

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    0616-10

    南京曼卡特膠粘模擴(kuò)底錨栓在福州地鐵的應(yīng)用 南京曼卡特膠粘模擴(kuò)底錨栓既具備了機(jī)械錨栓的優(yōu)點,同時又融合了植筋膠的抗震性和抗沖擊性。具有極高的承載能力。已在福州地鐵電纜支架工程中成功應(yīng)用。其高品質(zhì)、低價格、使用便捷,加之曼卡特的完美技術(shù)服務(wù),獲得了項目方的...

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建筑混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計時如何選用錨栓?|南京曼卡特建筑加固材料廠家

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建筑混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計時如何選用錨栓?|南京曼卡特建筑加固材料廠家

隨著建筑加固行業(yè)的不斷發(fā)展,錨栓在建筑加固工程中的應(yīng)用也越來越廣泛,那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎?不同的錨栓可以互相替代嗎?相信很多朋友心里都有答案了,不同的錨栓肯定不能隨意替代的,小曼在這里結(jié)合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》(GB50367-2013)給大家分享一些在選用錨栓時需要注意的事項。 【更多詳情】
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