碳纖維|纖維布|碳纖維布

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0518-11

南京曼卡特碳纖維板與碳纖維布 碳纖維板與碳纖維布都是建筑加固中常用的加固材料，很多人會問，什么情況下會用碳纖維布，什么情況下用碳纖維板？其實(shí)碳纖維板與碳布同屬碳纖維絲材料，不同的是碳纖維布是編織的，碳纖維板是樹脂和碳纖維絲擠壓而成的，是顧名...
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0418-11

植筋加固遇到這幾種情況該怎么辦 植筋加固是一種常用的建筑加固手段，常用于梁和柱的加固，其原理就是將鋼筋與建筑結(jié)構(gòu)連為一體，利用鋼筋的抗拉特性，與承重結(jié)構(gòu)共同受力，達(dá)到增強(qiáng)荷載與抗震的能力。但是在做植筋加固的時候依然有很多種情況是不太合適，要根...
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2418-10

倒錐形8.8級化學(xué)錨栓和5.8級化學(xué)錨栓有什么區(qū)別 倒錐形化學(xué)錨栓是當(dāng)今常用的一種緊固件，常作用于混凝土基材上，但是倒錐形化學(xué)錨栓在細(xì)分領(lǐng)域有很多型號區(qū)分，如果是剛?cè)胄械男屡笥?，可能會對這些型號和參數(shù)搞得頭暈?zāi)X脹，今天來跟大家細(xì)聊一下關(guān)于倒錐形化學(xué)錨栓的型號與區(qū)...
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2418-10

南京地鐵新動向，預(yù)埋槽道成背后功臣 住在南京的朋友們最近又有好消息啦。南京地鐵又有新進(jìn)展！地鐵S8線南延工程、2號線西延線初步設(shè)計(jì)獲批；貫穿江北新區(qū)的南京地鐵11號線計(jì)劃年底開工。是不是感覺交通更加便利了呢？其實(shí)這些背后都有預(yù)埋槽道的功勞。
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2418-10

預(yù)埋槽道安裝需要注意這三點(diǎn) 預(yù)埋槽道越來越多地用于各種工程場景當(dāng)中。預(yù)埋槽道的安裝就成為當(dāng)下比較熱的行業(yè)，不同的領(lǐng)域和槽道安裝不一樣。槽道種類其實(shí)有很多,比如有哈芬預(yù)埋槽道以及一些相關(guān)的槽式預(yù)埋件等等。預(yù)埋槽道能夠把建筑主體和龍骨穩(wěn)固的連...
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2318-10

進(jìn)口機(jī)械錨栓和國產(chǎn)機(jī)械錨栓怎么選擇 說出來大家可能不信，現(xiàn)如今中國上有航天工程，下有軌道交通，樣樣都是世界領(lǐng)先，但是其實(shí)在很多行業(yè)內(nèi)，依然存在著強(qiáng)烈的“崇洋媚外”，比如我們建筑加固行業(yè)，有些人就寧愿花高價購買國外的機(jī)械錨栓，也不愿意購買性價比更高...
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2318-10

預(yù)埋槽道的適用范圍你都知道嗎？ 預(yù)埋槽道是建筑上常用的一種預(yù)埋件、預(yù)埋裝置。跟機(jī)械錨栓、化學(xué)錨栓功能相似，都是錨固件的一種。但是由于其特殊的構(gòu)造，還是有著和其他錨固件相比不同的適用范圍。今天就來說說你的預(yù)埋槽道用對了嗎。
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2318-10

影響預(yù)埋槽道價格的兩大因素 預(yù)埋槽道是一種預(yù)先安裝的構(gòu)件。通常用在混凝土結(jié)構(gòu)中，在很多的地方都能見到。比如每天高速飛馳的高鐵中，往來輸送人流的地鐵里，還有高樓大廈的幕墻上。預(yù)埋槽道可以說在錨固領(lǐng)域已經(jīng)占到一個佼佼者的地位。
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2218-10

化學(xué)錨栓可以焊接嗎？ 化學(xué)錨栓是繼膨脹錨栓出現(xiàn)之后，研發(fā)出來的一種新型錨栓。由金屬螺桿以及錨固膠組成，將金屬螺桿膠結(jié)固定于混凝土基材鉆孔中，通過錨固膠形成錨固作用的錨栓。
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2218-10

什么是預(yù)埋槽道？適合用在哪些加固領(lǐng)域？ 在加固家族中，除了機(jī)械錨栓，碳纖維布，粘鋼，植筋等加固方法。還有一種大家了解的較少的預(yù)埋加固方法。這就是預(yù)埋槽道。跟其他加固方法一樣，預(yù)埋槽道也在建筑加固中起到了重要的作用。那今天就來聊聊什么是預(yù)埋槽道。
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2118-10

常用的300g碳纖維布加固時需要注意這兩點(diǎn) 在我國，基建工程正如火如荼的展開，各類的橋梁，隧道以及道路在中華大地上不斷的建設(shè)起來。目前加固已經(jīng)成為建設(shè)工程的側(cè)重點(diǎn)。目前國內(nèi)比較流行的加固方法有粘鋼法，擴(kuò)大截面法以及300g碳纖維布加固法。
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2018-10

這樣新型的預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固錨具系統(tǒng)，你可能第一次見到 大慶2016年橋梁隱患改造加固工程，是當(dāng)?shù)剞Z轟烈烈的一件大事，造福于民的民心工程。包括廣電橋、團(tuán)結(jié)橋、西賓橋等大批橋梁經(jīng)歷了一次深度加固維修。系列工程從頭到尾，得到梁南京曼卡特的大力支持，采用了南京曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖...
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1918-10

化學(xué)錨栓和植筋加固的區(qū)別 加固技術(shù)有很多種，化學(xué)錨栓加固和植筋加固就是其中的兩種。但是這兩種加固技術(shù)看上去有點(diǎn)相似，因?yàn)榧庸淌褂玫脑碛邢嗤?，所以就有人對兩種加固技術(shù)產(chǎn)生混淆。今天就來談?wù)剝烧叩膮^(qū)別。
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1718-10

如何提升后埋件設(shè)計(jì)中化學(xué)錨栓和膨脹錨栓的性能？ 今天我們就來聊了化學(xué)螺栓與膨脹螺栓混用的合理性。那什么是兩者的混用呢？打個比方如立柱預(yù)埋件分別為一對角線兩枚化學(xué)螺栓，另一對角線兩枚膨脹螺栓就是兩者混用的一個個例。
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1418-10

為什么要選擇植筋加固技術(shù)? 工程材料的不斷演進(jìn)，加固技術(shù)也不斷進(jìn)化。植筋加固技術(shù)作為當(dāng)今社會發(fā)展較為成熟的一種加固技術(shù)，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于生活中的方方面面。無論是飛機(jī)火車，還是鐵路橋梁，無處不見植筋加固技術(shù)的身影。
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1318-10

碳纖維布加固與傳統(tǒng)加固的區(qū)別 傳統(tǒng)的加固方式多種多樣，隨著碳纖維這種材料的優(yōu)異特性被不斷的發(fā)掘，碳纖維布加固技術(shù)也開始在歐美，日韓等國家慢慢發(fā)展開來。隨著進(jìn)入新千年，國內(nèi)有遠(yuǎn)見卓識的企業(yè)家將這項(xiàng)加固技術(shù)引入了國內(nèi)。
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1118-10

三招教你分清后擴(kuò)底機(jī)械錨栓和膨脹錨栓 建筑結(jié)構(gòu)加固過程中，往往會遇到各種各樣的問題。針對這些不同的問題，也相應(yīng)的誕生出了各種不同種類，不同型號的緊固件。其中，后擴(kuò)底機(jī)械錨栓和膨脹錨栓就是其中廣為使用的兩種。
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1018-10

300g碳纖維布彰顯匠心精神 近日備受矚目的諾貝爾獎開始頒發(fā)，令人矚目的不僅是諾貝爾獎的得主，還有就是日本20年間在諾貝爾獎項(xiàng)上取得的傲人成就。20年間，共有18項(xiàng)諾貝爾獎花落日本。其實(shí)，不僅僅是在高精尖的科技方面，在建筑工程領(lǐng)域，日本生產(chǎn)的碳絲...
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0918-10

植筋加固工藝三要素是哪三個? 萬丈高樓平地起，橋梁隧道遍中國。如今發(fā)達(dá)的植筋加固工藝作為新興的加固工藝，在行業(yè)內(nèi)被視為加固工程的必修課。植筋工藝從產(chǎn)生到發(fā)展逐漸形成一套三要素的工藝標(biāo)準(zhǔn)，今天就來說一說這三要素分別是什么。
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0918-10

改性環(huán)氧植筋膠的固化溫度和時間有什么要求? 植筋技術(shù)不斷的發(fā)展壯大，植筋膠家族也人丁興旺，改性環(huán)氧植筋膠就是其中一種新型的植筋膠，它是使用環(huán)氧樹脂為主要成分的植筋膠。