碳纖維|纖維布|碳纖維布

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1019-05

建筑加固碳鋼化學(xué)錨栓和不銹鋼化學(xué)錨栓哪個好？|化學(xué)錨栓廠家南京曼卡特 大家都知道化學(xué)錨栓是通過特制的化學(xué)粘接劑，將螺桿膠結(jié)固定在砼基材鉆孔中，以實現(xiàn)對固定件錨固。根據(jù)材質(zhì)的不同可以將化學(xué)錨栓分為碳鋼化學(xué)錨栓和不銹鋼化學(xué)錨栓，那么肯定會有朋友提出疑問，既然化學(xué)錨栓分成了這兩類，到底...
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1019-05

建筑加固植筋膠出現(xiàn)結(jié)晶和爆聚現(xiàn)象怎么辦？|植筋膠廠家南京曼卡特 上期我們提到植筋一旦出現(xiàn)氣泡、分層現(xiàn)象，就會嚴重影響植筋加固效果，其實除了氣泡和分層現(xiàn)象，還有很多其他的情況也會在一定程度上影響植筋膠的加固效果，比如結(jié)晶和爆聚現(xiàn)象，上期給大家介紹了當(dāng)植筋膠出現(xiàn)分層和氣泡現(xiàn)象的...
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0919-05

利用碳纖維布進行建筑加固時，為什么會出現(xiàn)“空鼓”現(xiàn)象？|碳纖維布廠家南京曼卡特 碳纖維布加固法是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，它是利用樹脂類膠結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面，利用碳纖維材料良好的抗拉強度，達到增強構(gòu)件承載能力及強度的目的。雖然碳纖維布看起來如此完美，但還是有很多朋友反映碳纖維布...
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0919-05

為什么曼卡特灌縫膠密度這么?。繌姸冗€那么高？|灌縫膠廠家南京曼卡特 我們都知道，當(dāng)墻壁或者地面出現(xiàn)裂縫時，使用灌縫膠是一個很好的補救措施，而補救的效果往往直接取決于使用的灌縫膠的質(zhì)量。前兩天，有客戶拿著曼卡特灌縫膠的一個技術(shù)參數(shù)報告問小曼：曼卡特灌縫膠密度為1.0g/cm3，跟水似的！...
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0919-05

樓板碳纖維布加固有空鼓怎么辦？|碳纖維布廠家南京曼卡特 前面我們提到，無論是施工過程中出現(xiàn)的誤差還是材料質(zhì)量的缺陷，都可能會造成樓板碳纖維布加固時出現(xiàn)空鼓，空鼓不僅降低了建筑的加固效果，也帶來很大的安全隱患，上期我們介紹了一些容易導(dǎo)致空鼓現(xiàn)象的因素，大家可以通過避免...
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0819-05

高鐵隧道預(yù)埋式槽道的分類有哪些？|預(yù)埋槽道廠家南京曼卡特 上期節(jié)目我們說到預(yù)埋槽道作為現(xiàn)澆、預(yù)制混凝土構(gòu)件上承載錨固點的理想可調(diào)節(jié)解決方案，具有安全、可靠、快速、經(jīng)濟、防火等優(yōu)良性能，隨著高鐵的不斷發(fā)展，在高鐵隧道中的應(yīng)用也越來越廣泛。預(yù)埋槽道是高速鐵路建設(shè)中支撐接觸...
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0819-05

如何檢測碳纖維布K數(shù)？|碳纖維布廠家南京曼卡特 在前面的文章中小曼給大家介紹過低劣碳纖維布必然性能差，而且容易造成碳纖維布出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象，除了“偷絲”和使用大絲代替小絲之外，碳纖維布的K數(shù)也是很重要的質(zhì)量影響因素，優(yōu)質(zhì)的碳纖維布通常以12k為標準生產(chǎn)，不知道自己購...
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0819-05

預(yù)埋槽道在高鐵隧道建設(shè)中有什么作用？|預(yù)埋槽道廠家南京曼卡特 現(xiàn)在隨著人們出行要求的不斷增加，汽車火車慢慢已經(jīng)滿足不了人們的需求，這時擁有著高承載量以及高速度的高鐵慢慢成為了很多人出行的首選方式，而高鐵的不斷發(fā)展，不僅使其能在平原地區(qū)行駛，更能穿山越嶺，而能實現(xiàn)高鐵的穿山...
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0819-05

哪些因素能影響建筑加固碳纖維布價格？|碳纖維布廠家南京曼卡特 碳纖維布是用于結(jié)構(gòu)加固的新型加固材料，近年來隨著性能的不斷改進，在行業(yè)內(nèi)也越來越火爆，但是市面上碳纖維布的價格差距很大，并且很多客戶并不能很容易發(fā)現(xiàn)明顯的區(qū)別，于是很多人在心理作用下往往會選擇更便宜的產(chǎn)品或者以...
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0719-05

建筑加固化學(xué)錨栓拉拔試驗如何取樣？|化學(xué)錨栓廠家南京曼卡特 上期節(jié)目給大家介紹了拉拔試驗是驗證化學(xué)錨栓的拉拔強度是否能夠承受基材和掛件的橫向水平拉力以及垂直的重力的重要手段之一，就有朋友提到，既然是拉拔試驗，肯定會有試驗單元，那么如何選擇試驗單元即如何取樣呢？拉拔試驗對...
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0719-05

地面出現(xiàn)裂縫使用灌縫膠加固靠譜嗎？|灌縫膠廠家南京曼卡特 大家在生活中是不是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，長久失修的道路或者建筑可能會在地面或墻面出現(xiàn)裂縫，這種情況下該怎么辦呢？早期的方法可能大家都是灌注水泥混凝土，但是這樣的方法對于細小的裂縫無效，還會導(dǎo)致地面或墻壁凹凸不平，嚴重影響建...
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0719-05

建筑加固化學(xué)錨栓為什么要進行拉拔試驗？|化學(xué)錨栓廠家南京曼卡特 我們都知道，化學(xué)錨栓的質(zhì)量主要由檢測數(shù)據(jù)來直觀感受，化學(xué)錨栓的檢測項目也有很多，其中拉拔強度是一個很重要的指標，為了驗證化學(xué)錨栓的拉拔強度是否能夠滿足要求，大家通常會選擇使用拉拔試驗進行檢測，那么，到底什么是拉...
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0619-05

碳纖維加固技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用 碳纖維加固通常給人的印象都是應(yīng)用在混凝土基材上，在實際使用場景中，一般常見于混凝土梁、板、柱，橋墩等建筑結(jié)構(gòu)中。那碳纖維加固技術(shù)能應(yīng)用到鋼結(jié)構(gòu)中嗎？如果要應(yīng)用到鋼結(jié)構(gòu)上，要注意什么呢？
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0619-05

碳纖維布和碳纖維板是熱門的建筑加固材料，但要如何節(jié)省成本？|南京曼卡特碳纖維加固材料廠家 隨著碳纖維加固方式的火熱，碳纖維布和碳纖維板也成了建筑加固行業(yè)內(nèi)熱門的材料。碳纖維布和碳纖維板算是新型的建筑加固補強材料，它們自身具備多種其它傳統(tǒng)建筑加固材料所不具備的優(yōu)勢，從而能夠逐漸地獲得施工者的喜愛，雖不...
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0519-05

采用碳纖維布加固，如何才能防止其產(chǎn)生氣泡？|碳纖維布廠家南京曼卡特 碳纖維布加固技術(shù)隨著建筑加固行業(yè)的發(fā)展，顯得越來越火熱，因為它有著傳統(tǒng)加固技術(shù)沒有的優(yōu)勢，但是我們都知道，任何事物都不是完美的，碳纖維布加固技術(shù)盡管優(yōu)點很多，但它也有一些讓人頭疼的地方，就比如，碳纖維布加固技術(shù)...
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0519-05

碳纖維布加固技術(shù)很火，怎么鑒別碳纖維布好壞？|碳纖維布廠家南京曼卡特 隨著建筑加固行業(yè)的發(fā)展，建筑加固方式多種多樣，但今天要來跟大家說的是目前比較火的碳纖維布加固方式。我們都知道在建筑加固施工過程中，建筑加固補強材料的好壞至關(guān)重要地影響著施工質(zhì)量。如果買到了劣質(zhì)的碳纖維布，不僅僅...
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0419-05

建筑老化損壞，連樓板也出現(xiàn)問題，可選擇碳纖維布進行建筑加固|碳纖維布廠家南京曼卡特 隨著時間流逝，許多當(dāng)年建設(shè)的一些建筑都開始出現(xiàn)各種各樣的老化問題，比如建筑墻壁裂縫、有些連樓板也開始出現(xiàn)問題，比如使用多年以后，向內(nèi)側(cè)位移，中間出現(xiàn)凹陷，出現(xiàn)裂縫甚至暴露鋼筋，進而導(dǎo)致銹蝕。這對居住或工作在這些...
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0319-05

碳纖維板加固技術(shù)這么火？該如何找優(yōu)秀的碳纖維板廠家？|碳纖維板廠家南京曼卡特 建筑行業(yè)近幾年很火熱，原因是因為國家經(jīng)濟在不斷發(fā)展，需要更多的新興建筑支撐，但在龐大的建筑材料市場里，如今充斥著數(shù)之不盡的建筑加固補強產(chǎn)品，讓很多的施工團隊負責(zé)人無從下手，因為不知道在這琳瑯滿目的加固材料中，哪...
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0219-05

運用碳纖維布進行建筑加固補強，有哪些細節(jié)要注意？|碳纖維布廠家南京曼卡特 我們都知道建筑加固補強施工質(zhì)量的優(yōu)劣質(zhì)，會直接與建筑的安全性掛鉤，關(guān)聯(lián)性相當(dāng)強，屬于直接影響，所以這讓我們不得不格外重視施工質(zhì)量的好壞。說起碳纖維布加固補強這一熱門技術(shù)，其實碳纖維布是一種新型的建筑加固材料，在...
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0219-05

為什么用預(yù)應(yīng)力碳纖維板進行加固橋梁呢？|南京曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維板廠家 改革開放以來，經(jīng)濟發(fā)展，橋梁公路建設(shè)也發(fā)展迅速，到了目前，許多建筑已久的橋梁都進入老齡化，而且當(dāng)初建筑橋梁的標準也較低，汽車超載，環(huán)境條件產(chǎn)生一定的腐蝕，還有天災(zāi)導(dǎo)致的橋梁變形，橋梁加固勢在必行。如果不解決的話...